Volkswagen Amarok Manual De Instrucciones página 238

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– Desconecte todos los consumidores eléctricos
y el encendido.
– Antes de desconectar la batería, desbloquee el
vehículo; de lo contrario se disparará la alarma.
– Desconecte primero el cable negativo y, a
continuación, el positivo
Conectar la batería
– Desconecte todos los consumidores eléctricos
y el encendido antes de conectar nuevamente
la batería.
– Conecte primero el cable positivo y, a
continuación, el negativo
Tras conectar la batería del vehículo y el
encendido puede que se enciendan diversos
testigos de control. Estos testigos se apagan una
vez recorrido un trayecto corto a una velocidad
de entre 15 y 20 km/h (entre 10 y 12 mph). Si los
testigos no se apagan, acuda a un taller
especializado y solicite que se revise el vehículo.
Si la batería estuvo desconectada durante un
periodo de tiempo largo, es probable que no se
indique o calcule correctamente cuándo hay que
realizar el próximo servicio
caso habrá que tener en cuenta los intervalos de
mantenimiento máximos permitidos
cuaderno Plan de Mantenimiento.
Desconexión automática de consumidores
En caso de solicitación excesiva de la batería del
vehículo, un sistema de gestión inteligente de la
red de a bordo aplica automáticamente ciertas
medidas para evitar su descarga:
– Se aumenta el régimen de ralentí para que el
alternador suministre más corriente.
– En caso necesario se limita la potencia de los
consumidores más potentes o, en caso de
emergencia, se desconectan por completo.
– Al ponerse el motor en marcha puede que se
interrumpa brevemente la alimentación de
tensión de las tomas de corriente de 12 voltios
y del encendedor.
La gestión de la red de a bordo no siempre puede
impedir que la batería se descargue. Este es el
caso si, por ejemplo, se deja el encendido
conectado o la luz de posición o de
estacionamiento encendidas durante mucho
tiempo con el motor apagado.
236
Conservación, limpieza y mantenimiento
.
.
página 16. En este
Factores por los que se descarga la batería
– Paradas prolongadas sin poner el motor en
marcha, sobre todo si se deja el encendido
conectado.
– Utilización de consumidores eléctricos con el
motor parado.
– Calefacción adicional por agua (calefacción
independiente) en funcionamiento
página 183.
ADVERTENCIA
Si se fija la batería de manera incorrecta o se
utilizan baterías no adecuadas, se pueden
producir cortocircuitos, fuego y lesiones graves.
● Utilice únicamente baterías sin
mantenimiento y con sistema antiderrame
que tengan las mismas propiedades,
especificaciones y medidas que la batería
montada de fábrica.
ADVERTENCIA
Al cargar la batería se origina una mezcla de
gases detonantes altamente explosiva.
● La batería solo se deberá cargar en lugares
bien ventilados.
● No cargue nunca una batería que esté
congelada o que se haya descongelado.
Cuando la batería está descargada, puede
congelarse a temperaturas próximas a los
0 °C (+32 °F).
● Si la batería se ha congelado, sustitúyala sin
falta.
● Si se conectan los cables a los polos de forma
incorrecta, se puede producir un
cortocircuito. Primero se conecta el cable
positivo y, a continuación, el negativo.
AVISO
● No desconecte nunca la batería del vehículo ni
la conecte a otra cuando el encendido esté
conectado o el motor en marcha. Asimismo, no
utilice nunca una batería que no tenga las
especificaciones de la batería del vehículo. El
sistema eléctrico o determinados
componentes electrónicos podrían resultar
dañados y podrían producirse fallos en
funciones eléctricas, p. ej., en el sistema Start-
Stop.

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