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● Si el neumático no estuviera totalmente
desinflado y no fuera necesario cambiar la
rueda inmediatamente, diríjase a poca
velocidad al taller especializado más cercano
y solicite que se compruebe y corrija la
presión de inflado
→
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de control que se
enciendan y los correspondientes mensajes, el
vehículo podría quedarse parado en medio del
tráfico, además de que se podrían producir
accidentes y lesiones graves.
Sistema de control de la presión de los neumáticos
Fig. 152 Teclas del cuadro de instrumentos, en el tablero de instrumentos.
Fig. 153 Representación esquemática de la
visualización en la pantalla del cuadro de
instrumentos: presiones de inflado actuales.
Beachten Sie
y
Seite 237.
página 243.
zu diesem Kapitel auf
● No ignore nunca los testigos de control ni los
mensajes.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
AVISO
Si ignora los testigos de control que se enciendan
y los correspondientes mensajes, se podrían
producir daños en el vehículo.
El sistema de control de la presión de los
neumáticos (RDK) supervisa durante la marcha la
presión de inflado de los neumáticos de las
cuatro ruedas montadas mediante unos sensores
dispuestos en los neumáticos. En caso de pérdida
de presión, el sistema advierte al conductor con
una señal óptica o acústica.
Calibrar el sistema de control de la presión de
los neumáticos en vehículos sin visualización
en la pantalla del cuadro de instrumentos
En vehículos sin visualización en la pantalla del
cuadro de instrumentos
calibrar el sistema cuando se realicen
modificaciones en los neumáticos como, p. ej.,
cuando se sustituyan los sensores de la presión
de inflado o se sustituya el juego de neumáticos.
Llantas y neumáticos
fig. 153
hay que
→
241
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