Siemens SINAMICS Serie Instrucciones De Servicio página 279

Convertidores en chasis
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Se debe tener en cuenta lo siguiente:
● En caso de regulación vectorial (con y sin encóder):
● En control por U/f:
Freno por corriente continua como reacción a fallo
Si el freno por corriente continua se activa como reacción a fallo, en primer lugar el motor
frena en la rampa de frenado hasta el umbral definido en p1234 (Freno por corriente
continua Velocidad inicial). La pendiente de la rampa es idéntica a la de la rampa DES1
(ajustable mediante p1082; p1121). A continuación se bloquean los impulsos durante el
tiempo especificado en p0347 (tiempo de desmagnetización) para desmagnetizar el motor.
Más adelante comienza el frenado por corriente continua durante el periodo definido en
p1233 (Freno por corriente continua Duración).
● Si existe encóder, el frenado dura hasta que la velocidad cae por debajo del umbral de
● Si no existe encóder, sólo tiene efecto el periodo definido en p1233.
Esquema de funciones
FP 7017
Parámetro
 p0300
 p1226
 p1230
 p1231
 p1232
 p1233
 p1234
 r1239
 p1345
 p1346
Convertidores en chasis
Instrucciones de servicio, 05/2010, A5E00386871A
Si la función "Rearranque al vuelo" está activada, el accionamiento se sincroniza con la
frecuencia del motor y, a continuación, vuelve a conmutar al lazo cerrado. Si la función
"Rearranque al vuelo" no está activada, el accionamiento sólo puede rearrancar desde el
estado de parada si no se producen errores de sobreintensidad.
Si la función "Rearranque al vuelo" está activada, la frecuencia del convertidor se
sincroniza con la frecuencia del motor y, a continuación, el accionamiento vuelve a
conmutar al control por U/f. Si la función "Rearranque al vuelo" no está activada, el
accionamiento sólo se puede arrancar desde parada sin fallo de sobreintensidad.
parada p1226.
Funciones tecnológicas - Freno por corriente continua
Tipo de motor Selección
Detección de parada Umbral de velocidad
BI: Cortocircuitado del inducido/Freno por corriente continua Activación
Cortocircuitado del inducido/Freno por corriente continua Configuración
 4: Cortocircuitado interno del inducido/freno por corriente continua
 14: Freno por corriente continua por debajo de la velocidad inicial
Freno por corriente continua Intensidad de frenado
Freno por corriente continua Duración
Freno por corriente continua Velocidad inicial
CO/BO: Cortocircuitado del inducido/freno DC Palabra de estado
Regulador de tensión I_máx Ganancia proporcional
Regulador de tensión I_máx Tiempo de acción integral
Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.2 Funciones de accionamiento
279

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