Bypass Con Sincronización Sin Superposición (P1260 = 2) - Siemens SINAMICS Serie Instrucciones De Servicio

Convertidores en chasis
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Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.3 Funciones avanzadas
● El mecanismo de bypass evalúa esta señal y cierra el contactor K2 (r1261.1 = 1). La
● Una vez que el contactor K2 ha comunicado el estado Cerrado (r1269[1] = 1), el
● Si el comando CON se retira en esta fase, el convertidor cambia al estado Listo conexión
La recuperación del motor de la alimentación por red se desarrolla en orden inverso: al
principio del proceso el contactor K2 está cerrado y el K1, abierto.
● El bit de mando Comando bypass se borra (p. ej.: desde la automatización superior).
● La función de bypass activa el bit de palabra de mando Sincronizar.
● Se habilitan los impulsos. Como Sincronizar se fija antes que la Habilitación de impulsos,
● Una vez el convertidor se ha sincronizado satisfactoriamente con la frecuencia, la tensión
● El mecanismo de bypass evalúa esta señal y cierra el contactor K1. La evaluación de la
● Una vez que el contactor K1 ha comunicado el estado Cerrado, el contactor K2 se abre y
9.3.2.2
Bypass con sincronización sin superposición (p1260 = 2)
Descripción
Al activar Bypass con sincronización sin solapamiento (p1260 = 2), el contactor K2 no se
cierra hasta que no se abre el contactor K1 (sincronización anticipativa). La fase de la
tensión del motor antes de la sincronización debe ajustarse de manera que haya un
"adelanto" respecto a la red con la que debe sincronizarse; esto ocurre mediante el ajuste
de la consigna de sincronización (p3809). Al frenarse el motor en el corto intervalo de
tiempo en el que ambos contactores están abiertos, se produce una diferencia de fase y de
frecuencia de aproximadamente cero al cerrarse el contactor K2.
El requisito para el perfecto funcionamiento es un momento de inercia lo suficientemente
grande.
Pagando el coste de calcular la consigna de sincronización (p3809) se puede prescindir del
uso de la bobina de desacoplamiento.
La función "Rearranque al vuelo" ha de estar activada (p1200 = 1).
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evaluación de la señal ocurre internamente; no se necesita cableado BICO.
contactor K1 se abre y el convertidor bloquea los impulsos. El convertidor se encuentra
en el estado "Listo para el servicio y bypass".
y bypass. Si se dispone de los correspondientes contactores, el convertidor se separa de
la red y el circuito intermedio se descarga.
el convertidor lo interpreta como el comando para recuperar un motor conectado a la red
y controlarlo.
y la fase de red, el algoritmo de sincronización comunica este estado.
señal ocurre internamente; no se necesita cableado BICO.
el motor vuelve a alimentarse del convertidor.
Convertidores en chasis
Instrucciones de servicio, 05/2010, A5E00386871A

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