Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.2 Funciones de accionamiento
Esquema de funciones
FP 7014
Parámetro
p0300
p1230
p1231
p1235
p1236
p1237
r1238
r1239
9.2.10.3
Freno por cortocircuitado interno del inducido
Descripción
El frenado por cortocircuitado del inducido interno sólo está disponible con motores
síncronos. Se necesita preferentemente en frenados en caso de peligro si ya no es posible
realizar un frenado regulado a través del convertidor (p. ej. en caso de fallo de red, parada
de emergencia, etc.) o si no se utiliza una alimentación con capacidad de realimentación. En
este caso, los devanados del estátor del motor se cortocircuitan a través de un semipuente
en la etapa de potencia. De este modo, en el circuito del motor aparece una resistencia
adicional que contribuye a disipar la energía cinética del motor.
El cortocircuitado interno del inducido se configura mediante p1231 = 4 y se activa mediante
p1230. Se dispara cuando se han suprimido los impulsos.
Para utilizar el cortocircuitado interno del inducido es requisito el uso de un motor síncrono
con imanes permanentes (p0300 = 2xx).
Si el cortocircuitado de inducido está activo, todos los bornes de motor están sometidos a
la mitad de la tensión del circuito intermedio tras suprimirse los impulsos.
PRECAUCIÓN
Sólo deben utilizarse motores a prueba de cortocircuitos.
El Power Module/Motor Module debe estar dimensionado para 1,8 veces la intensidad de
cortocircuito.
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Funciones tecnológicas - Cortocircuitado externo del inducido
Tipo de motor Selección
BI: Cortocircuitado del inducido/Freno por corriente continua Activación
Cortocircuitado del inducido/Freno por corriente continua Configuración
1: Cortocircuitado externo del inducido con respuesta de contactor
2: Cortocircuitado externo del inducido sin respuesta de contactor
BI: Cortocircuitado externo del inducido Respuesta de contactor
Cortocircuitado externo del inducido Respuesta de contactor Tiempo de
vigilancia
Cortocircuitado externo del inducido Tiempo de espera al abrir
CO: Cortocircuitado externo del inducido Estado
CO/BO: Cortocircuitado del inducido/freno DC Palabra de estado
PELIGRO
Convertidores en chasis
Instrucciones de servicio, 05/2010, A5E00386871A