Nussbaum TC Manual De Instrucciones página 32

Dispositivo levanta/comprime talones
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TC/MDB
ACHTUNG!
Wenn das Rad einen internen Sensor hat, sehr vorsichtig vorgehen,
wenn man mit der Abdrückscheibe arbeitet, um den Sensor nicht zu
beschädigen.
3) Den Wulsthebehebel auf dem Montierwerkzeug einstecken, bis
der Innenwulst aufgenommen wird (siehe Abb. AG). Den Hebel dann
so heben, dass der Innenwulst auf das Montierwerkzeug springt.
ACHTUNG!
Wenn das Rad mit einem Sensor versehen ist, sehr vorsichtig vorge-
hen, wenn man den Hebel einsteckt, um den Sensor nicht zu bestä-
AF
tigen.
4) Den Spanntisch im Uhrzeigersinn drehen, bis der Reifen ganz her-
ausgetreten ist.
VORGÄNGE UND KONTROLLEN
10.7
VOR DER MONTAGE
1) Reifen und Felge so prüfen, wie es in den Anweisungen des
Handbuchs der Reifenmontiermaschine beschrieben ist.
2) Wenn das Rad einen internen Sensor hat, sicherstellen, dass
er weder defekt noch beschädigt ist.
In diesem Fall ist der Sensor durch einen anderen Originalsensor
zu ersetzen (siehe das Wartungshandbuch des Fahrzeugs).
AG
10.8
MOUNTAGE DES INNENWULSTES
1) Die Felge auf dem Spanntisch ausschließlich von außen auf-
spannen.
2) Den Montierarm in die Arbeitsposition bringen und das
Montierwerkzeug auf der Felge blockieren.
ACHTUNG!
Der Arbeitsarm der Reifenmontiermaschine darf nur
dann positioniert und vom Felgenhorn entfernt
werden, nachdem man die Arme von PT 100
nach außen in die Nichtarbeitsposition ge-
AH
bracht hat.
ATTENZIONE!
Se la ruota è dotata di sensore interno prestare la massima
attenzione, operando con il disco stallonatore, per non dan-
neggiare il sensore stesso.
3) Inserire la leva alza talloni sulla torretta fino ad agganciare il
tallone interno (vedi fig. AG). Sollevare la leva in modo da far
salire il tallone interno sulla torretta.
ATTENZIONE!
Se la ruota è dotata di sensore interno prestare la massima
attenzione, nell'introduzione della leva, per non danneggiare
il sensore stesso.
4) Girare l'autocentrante in senso orario fino alla completa fuo-
riuscita del pneumatico.
OPERAZIONI E CONTROLLI
10.7
PRELIMINARI AL MONTAGGIO
1) Effettuare i controlli su pneumatico e cerchio seguendo le
indicazioni riportate sul manuale istruzioni dello smontagomme.
2) Se la ruota è dotata di sensore interno controllare che non
risulti difettoso e/o danneggiato. In questo caso procedere alla
sostituzione con un'altro sensore originale (facendo riferimento
al libretto di manutenzione dell'autovettura).
10.8
MONTAGGIO TALLONE INTERNO
1) Bloccare il cerchio sull'autocentrante esclusivamente dal-
l'esterno.
2) Portare il braccio operante in posizione di lavoro e bloccare
la torretta sul cerchio.
ATTENZIONE!
Le operazioni di posizionamento e l'allontanamento
del braccio operante dello smontagomme dal
bordo del cerchio devono essere effettuate
solamente dopo aver portato i bracci del
PT 100all'esterno, in posizione di
"fuori lavoro".

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