Modo De Conducción Competitiva; Modo De Conducción Competitiva (Solo Ss) - Chevrolet Camaro 2013 Manual Del Propietário

Control de tracción del
motor (EDC)
El EDC mejora la estabilidad del
vehículo mediante la detección de
posibles diferencias de velocidad
entre las ruedas delanteras de giro
libre y las ruedas de tracción
traseras, lo que suele ocurrir
cuando el conductor retira su pie del
pedal del acelerador sobre
superficies deslizantes (nieve, hielo,
etc.). Al detectarse esto, el EDC
envía un mayor par de torsión a las
ruedas traseras para asegurarse de
que las cuatro ruedas giren a una
velocidad similar, lo que dota de
una mayor estabilidad al vehículo.
Modo de conducción
competitiva
El modo de conducción competitiva
y el sistema de control de
lanzamiento están diseñados para
mejorar el rendimiento durante la
aceleración y/o giros. Esto se
consigue regulando y optimizando
el rendimiento del motor y los
frenos. Estos modos son para
pistas de circuitos cerrados y no
están diseñados para ser utilizados
en vías públicas. No compensan la
falta de experiencia del conductor o
la falta de familiaridad con la pista
de competición. Se aconseja a los
conductores que prefieran otorgar al
sistema un mayor control sobre los
sistemas de motor y frenos que
activen los sistemas normales de
TCS y StabiliTrak.
Aviso: No intente cambiar de
marcha cuando las ruedas de
transmisión estén girando y no
tengan tracción. Esto puede
causar daños en la caja de
cambios. Los daños causados
por el uso inadecuado del
vehículo no están cubiertos por
la garantía. Si desea más
información, consulte el libro de
garantías.
Conducción y funcionamiento
Modo de conducción
competitiva (Solo SS)
El modo de conducción competitiva
proporciona potencia total mientras
el sistema StabiliTrak controla la
dirección del vehículo aplicando
selectivamente los distintos
dispositivos de frenos. En este
modo, el sistema SCT está
desactivado y el sistema Launch
Control de control de lanzamiento
está disponible. Adapte su estilo de
conducción para hacer un uso
responsable de la potencia de
motor disponible. Consulte la
sección Sistema Launch Control
(Control de salida) más adelante.
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