ADVERTENCIA (cont.)
graves. Utilice solo sistemas
específicos de neumáticos y
ruedas desarrollados por GM
para ese vehículo y haga que se
los instale correctamente un
técnico certificado por GM.
Consulte Compra de neumáticos
nuevos en la página 10 52.
Accesorios y modificaciones del
vehículo en la página 10 2.
Alineación de ruedas y
equilibrado de
neumáticos
Los neumáticos y ruedas se alinean
y equilibran con precisión en la
fábrica para ofrecer la máxima vida
útil de los neumáticos y un óptimo
rendimiento general. Normalmente
no se requerirán ajustes en la
alineación de las ruedas y el
equilibrado de los neumáticos. No
obstante, compruebe la alineación
si hay un desgaste inusual de los
neumáticos o si el vehículo tira
hacia un lado u otro. Si el vehículo
vibra al conducirlo sobre una
calzada uniforme, es posible que
deba reequilibrar neumáticos y
ruedas. Visite su concesionario para
un diagnóstico apropiado.
Sustitución de ruedas
Sustituya cualquier rueda que esté
combada, agrietada o presente
mucha oxidación o corrosión. Si las
tuercas de rueda no dejan de
aflojarse, deberá cambiar la rueda y
los pernos y tuercas de rueda. Si la
llanta tiene una fuga de aire,
sustitúyala. Algunas llantas de
aluminio se pueden reparar. Visite
su concesionario si se produce
cualquiera de estas condiciones.
Su concesionario sabrá el tipo de
llanta que necesita.
Cuidado del vehículo
Cada nueva rueda debe tener la
misma capacidad de transporte de
carga, diámetro, ancho,
compensación y estar montada del
mismo modo que la sustituida.
Sustituya las llantas, los tornillos o
las tuercas de rueda, o los sensores
del sistema de control de la presión
de los neumáticos (TPMS) por
nuevas piezas originales de GM.
ADVERTENCIA
Emplear en el vehículo ruedas,
pernos, tuercas y sensores TPMS
incorrectos puede ser peligroso.
Puede afectar a la frenada y a la
conducción del vehículo. Los
neumáticos pueden perder aire,
hacer perder el control del
vehículo y provocar accidentes.
Sustituya siempre con la rueda y
los pernos y tuercas de rueda
correctos.
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