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Cuidado del vehículo
Nota: Una rueda errónea también
puede afectar a la vida útil de los
cojinetes, la refrigeración de los
frenos, la calibración del
velocímetro y el
cuentakilómetros, el diferencial
trasero, la orientación de los
faros, la altura del parachoques,
el despeje del vehículo y la
separación del neumático o la
cadena para nieve respecto a la
carrocería y el chasis.
Si desea más información, consulte
Si se desinfla un neumático en la
página 10 56.
Ruedas de repuesto usadas
ADVERTENCIA
Sustituir una rueda por otra usada
es peligroso. Es imposible saber
durante cuánto tiempo o distancia
se ha utilizado. Podría
desprenderse repentinamente y
provocar un accidente. Si tiene
ADVERTENCIA (cont.)
que sustituir una rueda, utilice
siempre ruedas nuevas originales
de GM.
Cadenas para nieve
Utilice cadenas para la nieve u otros
dispositivos de tracción solo cuando
sea necesario.
Emplee únicamente cables de
tracción de 11 mm que reúnan o
superen los requisitos de clase "S"
SAE y del tamaño correcto para los
neumáticos 275/40ZR20. Móntelas
sólo en los neumáticos traseros lo
más ajustadas posible y con los
extremos bien sujetos.
Nota: No monte dispositivos de
tracción en los neumáticos
delanteros.
Conduzca lentamente y siga las
instrucciones del fabricante del
cable. Si oye que los cables tocan
(Continúa)
el vehículo, deténgase y vuelva a
apretarlos. Si el contacto continúa,
ralentice la marcha hasta que cese
el contacto.
Nota: Para evitar daños en el
vehículo, conduzca lentamente,
no haga patinar las ruedas y
reajuste o desmonte el
dispositivo si contacta con el
vehículo.
Si se desinfla un
neumático
Es poco habitual que un neumático
reviente mientras conduce,
especialmente si se realiza el
mantenimiento correcto de los
neumáticos. Consulte Neumáticos
en la página 10 39. En caso de
perder aire un neumático, es mucho
más probable que se escape
lentamente. Pero, si alguna vez
sufre el reventón de un neumático,
he aquí algunos consejos para
saber cómo actuar:
Si falla un neumático delantero, la
rueda desinflada creará una deriva
que tira del vehículo hacia ese lado.