Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
sv
256 | EPS 118 | Skötsel
8.2.7
Byte av provningsolja
!
Innan provningsoljan byts måste EPS 118 stängas av
och kopplas bort från elnätet.
!
Vid användningen utsätts provningsoljan för höga
belastningar genom förångning, temperatur, tryck,
oxidation och tillförsel av främmande ämnen. En
regelbunden kontroll är därför förutsättning för att
erforderlig kvalitet på testoljan ska kunna säkerstäl-
las vid provning av insprutare. Provningsoljan måste
bytas ut regelbundet (se skötselintervall). Byt genast
ut provningsoljan om den är grumlig, även om det är
långt kvar till nästa planerade byte. Smutsig prov-
ningsolja kan leda till felaktiga mätvärden och skada
både EPS 118 och insprutarna vid provningen.
Godkänd provningsoljekvalitet:
Testningsoljesorter
DIVINOL Calibration Fluid 2928V3 Zeller+Gmelin GmbH &
Tillvägagångssätt:
1. Koppla från EPS 118.
2. Koppla bort EPS 118 från elnätet.
3. Anslut slangen (Fig. 43, pos. 2 – ingår EJ i leve-
ransen) till spärrventilen (Fig. 43, pos. 1). Spärr-
ventilen har en gänga på 1/8" för anslutning till en
slangstos.
4. Placera slangens andra ände i ett oljeuppsamlings-
kärl (Fig. 43, pos. 3).
!
Provningsoljan rinner genast ut ur slangen när spärr-
ventilen öppnas. Placera alltid först slangens ände i
oljeuppsamlingsbehållaren.
5. Öppna spärrventilen (Fig. 43, pos. 1) och låt prov-
ningsoljan rinna ut tills tanken är helt tom.
|
1 689 989 300
2020-03-24
Tillverkare
Co. KG
1
2
3
Fig. 43:
Avtappning av provningsolja
1 Spärrventil för provningsoljetömning
2 Slang (medföljer ej i leveransen)
3 Oljeuppsamlingskärl
6. Stäng spärrventilen (Fig. 43, pos. 1) när provnings-
oljan har tömts helt.
7. Ta bort slangen.
8. Vrid de räfflade muttrarna moturs och ta loss dem
från provningsoljepåfyllningsstosen (Fig. 3, pos. 9).
!
Om provningsoljan fylls på för snabbt kan den rinna
ut ur påfyllningsöppningen. Torka upp utspilld prov-
ningsolja direkt med en trasa.
!
Fyll bara på provningsolja enligt ISO 4113 i EPS 118.
Fyll aldrig på dieselbränsle.
!
Nivån på provningsoljan ska alltid vara över oljeni-
våmarkeringen (Fig. 1, pos. 4), men även ligga inom
siktglaset. Är provningsoljenivån inte synlig ovanför
siktglaset har för mycket provningsolja fyllts på. För
mycket provningsolja leder till felaktiga mätvärden.
9. Fyll långsamt och försiktigt på provningsolja
(ISO 4113) med tratten i provningsoljepåfyllnings-
stosen (Fig. 3, pos. 9). Fyll på provningsolja tills
nivån är över markeringen på oljenivåindikeringen
(Fig. 1, pos. 4) (motsvarar ca 4,5 l provningsolja).
10. Skruva fast de räfflade muttrarna (medurs) på prov-
ningsoljepåfyllningsstosen (Fig. 3, pos. 9).
11. Avlufta systemet (se kap. 8.2.10).
Robert Bosch GmbH
Publicidad
Tabla de contenido
