Bosch EPS 118 Manual Original página 627

6.3 Подключение сжатого воздуха
!
Подключать EPS 118 всегда к очищенной,
свободной от масла и воды системе подачи сжатого
воздуха согласно ISO 8573–1:2010 [3:4:4]. При
плохом качестве сжатого воздуха воздушный
фильтр в пневмоблоке подлежит более ранней
замене. При несвоевременной замене воздушного
фильтра снижается срок службы EPS 118.
Технические характеристики для шлангопроводов
сжатого воздуха и расстояния подачи сжатого
воздуха приведены в главе «Технические данные»
(см. гл. 10.1).
!
Сжатый воздух с высокой влажностью может
привести к сбоям в работе и к повреждениям. При
слишком высокой влажности перед пневмоблоком
необходимо установить осушитель воздуха.
i
На блоке подготовки предусмотрен прозрачный
чехол с ниппелем для обеспечения быстросъемного
муфтового соединения. Использовать данный
ниппель для подключения подачи сжатого воздуха.
1. Закрепить вставной ниппель (Pис. 2, поз. 3) на
пневмоблоке (Pис. 2, поз. 2).
2. Подключить подачу сжатого воздуха на
пневмоблоке EPS 118 (Pис. 2, поз. 2).
Robert Bosch GmbH
Ввод в эксплуатацию | EPS 118 | 627
6.4 Заправка испытательного масла в
бак
1. Снять винтовую пробку с заправочного штуцера
испытательного масла (Pис. 3, поз. 9).
!
Если заполнение испытательным маслом
происходит слишком быстро, то оно может вытекать
из патрубка для заполнения испытательным
маслом. Вытекшее испытательное масло
необходимо немедленно собрать ветошью.
!
В EPS 118 разрешается заливать только
испытательное масло по стандарту ISO 4113.
Запрещается заливать дизельное топливо.
!
Уровень испытательного масла должен находиться
выше отметки указателя уровня масла
(Pис. 1, поз. 4), но в пределах смотрового
стекла. Если уровень масла не виден, потому что
он выше смотрового стекла, это означает, что
залито слишком много испытательного масла, что
искажает результаты измерений.
2. Медленно и крайне осторожно заливать
испытательное масло (ISO 4113) с помощью
воронки в заправочный штуцер испытательного
масла
(Pис. 3, поз. 9). Заливать испытательное масло до
тех пор, пока рейка уровня масла не поднимется
выше отметки индикации уровня масла
(Pис. 1, поз. 4) (около 4,5 литров испытательного
масла).
3. Навинтить винтовую пробку на заправочный
штуцер испытательного масла (Pис. 3, поз. 9) и
затянуть вручную.
ru
|
1 689 989 300 2020-03-24