Pasos Previos; Sellar E Inflar Un Neumático - Volkswagen Tiguan 2020 Manual De Instrucciones

El compresor del kit reparapinchazos se compone de
los siguientes elementos →
Conector de 12 voltios
1
Conmutador de encendido y apagado
2
Indicador de la presión de los neumáticos
3
4 Tornillo de descarga de aire
Tubo de inflado
5

Pasos previos

Tenga en cuenta , al principio de este capítulo,
en la página 367.
Lista de comprobación
Efectúe siempre las siguientes operaciones en el or-
den indicado → .
1. Si sufre una avería en un neumático, en la medi-
da de lo posible estacione el vehículo sobre un
terreno llano y firme a una distancia prudencial
del tráfico rodado.
2. Conecte el freno de estacionamiento electróni-
co.
3. Si el cambio es automático, sitúe la palanca se-
lectora en la posición P.
4. Apague el motor.
5. Extraiga la llave de la cerradura de encendido.
6. Si el cambio es manual, engrane una marcha.
7. Haga descender del vehículo a todos los ocu-
pantes y llévelos a un lugar seguro alejado del
tráfico rodado.
8. Conecte los intermitentes de emergencia y co-
loque el triángulo de preseñalización → pág. 72.
Tenga en cuenta las disposiciones legales al res-
pecto.
9. Compruebe si es posible reparar el neumático
con el kit reparapinchazos → pág. 367.
10. Si lleva un remolque, desengánchelo del vehícu-
lo tractor y estaciónelo → pág. 288.
11. Si el maletero va cargado, saque todo el equipa-
je.
12. Saque el kit reparapinchazos del maletero.
13. Pegue el adhesivo del kit reparapinchazos en el
tablero de instrumentos dentro del campo de
visión del conductor → pág. 368.
En lugar del tornillo de descarga de aire puede haber una tecla en el compresor de aire.
1)
fig. 263:
1)
Compresor de aire
6
El kit reparapinchazos se encuentra en el maletero,
debajo del recubrimiento del piso.
El compresor de aire del kit reparapinchazos
se puede conectar a la toma de corriente de
12 voltios aunque en la placa de modelo del compre-
sor figure una potencia superior a la que figura en la
toma de corriente.
14. No extraiga el objeto clavado en el neumático
(un tornillo o un clavo, por ejemplo).
ADVERTENCIA
Por su propia seguridad, no ignore esta importante
lista de comprobación, pues de lo contrario se po-
drían producir accidentes y lesiones graves.
·
Siga siempre las operaciones de la lista de com-
probación y tenga siempre en cuenta las medi-
das de seguridad de validez general.
Sellar e inflar un neumático
Tenga en cuenta , al principio de este capítulo,
en la página 367.
Sellar un neumático
— Desenrosque la caperuza de la válvula del neumá-
tico.
— Desenrosque el obús de la válvula con el desmon-
taobuses → fig. 262
5
perficie limpia.
— Agite enérgicamente la botella de sellante
→ fig. 262 varias veces.
3
— Enrosque fijamente el tubo de llenado →
en la botella de sellante en el sentido de las
2
agujas del reloj. El precinto de la boca de la bote-
lla se perfora automáticamente.
— Retire el tapón del tubo de llenado →
e introduzca el extremo abierto en la válvula del
neumático por completo.
— Mantenga la botella boca abajo y vacíe todo el
contenido en el neumático.
— Retire la botella vacía de la válvula.
Kit reparapinchazos
y deposítelo sobre una su-
fig. 262
fig. 262
2
369