cir accidentes y lesiones graves. El sistema no pue-
de reemplazar la atención del conductor.
·
Adapte siempre la velocidad y la distancia res-
pecto al vehículo precedente en función de las
condiciones de visibilidad, climatológicas, de la
calzada y del tráfico.
·
No utilice nunca el ACC si hay mala visibilidad,
en tramos escarpados, con muchas curvas o res-
baladizos (p. ej., en caso de nieve, hielo, lluvia
o gravilla suelta), ni en vías inundadas.
·
No utilice nunca el ACC campo a través ni en
vías que no sean de piso firme. El ACC se ha pre-
visto solo para su uso en vías pavimentadas.
·
Frene inmediatamente cuando se muestre una
indicación al respecto en la pantalla del cuadro
de instrumentos o si el ACC no reduce la veloci-
dad lo suficiente.
·
Frene cuando, tras una indicación de frenar, por
ejemplo, el vehículo ruede sin que así se desee.
·
Esté siempre preparado para regular usted mis-
mo la velocidad.
Situaciones de marcha especiales
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 182.
Adelantamientos
Cuando conecta el intermitente izquierdo (o el dere-
cho si se circula por la izquierda) para adelantar, el
ACC acelera el vehículo y reduce la distancia respec-
to al vehículo precedente sin superar la velocidad
ajustada por usted.
Si el ACC no detecta ningún vehículo que circule por
delante tras cambiar de carril, acelera el vehículo
hasta alcanzar la velocidad ajustada.
Esta ayuda para realizar adelantamientos no está
disponible en todos los países.
Tráfico denso con paradas intermitentes
Si el vehículo está equipado con cambio automático,
el ACC puede frenarlo hasta detenerlo y mantenerlo
detenido. El ACC permanece activo y en la pantalla
del cuadro de instrumentos aparece durante unos
segundos
ACC listo para arrancar
Mientras el ACC permanezca activo, el vehículo reini-
ciará la marcha automáticamente en cuanto el vehí-
culo precedente la inicie (en función del equipamien-
to y no disponible en todos los países).
Prolongar o activar de nuevo la función de inicio au-
tomático de la marcha:
— Pulse la tecla
.
.
Iniciar la marcha una vez desactivada la función de
inicio automático de la marcha y una vez se ha aleja-
do el vehículo que circula por delante:
— Pulse la tecla
o pise brevemente el pedal del
acelerador.
El ACC no permanece activo en los siguientes casos:
— La fase de detención dura varios minutos.
— Se abre una puerta del vehículo.
— Se desconecta el encendido.
ADVERTENCIA
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos apare-
ce el mensaje
ACC listo para arrancar
dente se pone en movimiento, su vehículo iniciará
la marcha automáticamente. En este caso, es posi-
ble que el sensor de radar no detecte obstáculos
que pudieran encontrarse en la vía. Esto puede
provocar accidentes y lesiones graves.
·
Compruebe la vía antes de cada inicio de la mar-
cha y, en caso necesario, frene usted el vehícu-
lo.
Función para evitar adelantamientos por la derecha
(o por la izquierda en caso de circulación por la iz-
quierda)
Fig. 150 En la pantalla del cuadro de instrumentos: ve-
hículo detectado que circula más lentamente que el pro-
pio por el carril izquierdo (representación esquemática).
Cuando el ACC detecta un vehículo que circula más
lentamente que el suyo por el carril izquierdo (o por
el derecho si se circula por la izquierda), el ACC frena
suavemente, dentro de las limitaciones del sistema,
y puede evitar así un adelantamiento no permitido.
Esta función está activa a partir de una velocidad de
aprox. 80 km/h (aprox. 50 mph), pero no está dispo-
nible en todos los países.
Control de crucero adaptativo
y el vehículo prece-
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