·
Sustituya la batería de 12 voltios si se ha conge-
lado, también aunque luego se haya desconge-
lado.
·
Durante la ayuda de arranque se forma en la ba-
tería de 12 voltios una mezcla de gases deto-
nantes altamente explosiva. Evite siempre que
cerca de la batería se produzcan chispas o haya
fuego, llamas desprotegidas o cigarrillos incan-
descentes. No utilice nunca el teléfono móvil al
conectar y desconectar los cables de arranque.
·
Coloque los cables de arranque de manera que
no entren nunca en contacto con piezas girato-
rias del vano delantero.
·
No confunda nunca el polo positivo con el polo
negativo ni conecte los cables de arranque equi-
vocadamente.
·
Tenga en cuenta el manual de instrucciones del
fabricante de los cables de arranque.
AVISO
Para evitar daños considerables en el sistema eléc-
trico del vehículo, tenga en cuenta lo siguiente:
·
Si se conectan los cables de arranque de forma in-
correcta, se puede producir un cortocircuito.
·
Utilice solamente cables de arranque con pinzas
completamente aisladas.
·
No permita que los vehículos entren en contacto,
pues de lo contrario podría empezar a pasar co-
rriente nada más conectar los polos positivos.
AVISO
El arranque por remolcado puede provocar daños.
Toma para la ayuda de arranque
(polo positivo de la batería)
Tenga en cuenta
y
pítulo, en la página 316.
Fig. 225 En el vano motor debajo de una cubierta: to-
ma para la ayuda de arranque (polo positivo de la bate-
ría).
En los vehículos que llevan la batería de 12 vol-
+
tios en el maletero, la toma para la ayuda de
arranque (polo positivo de la batería) para co-
nectar el cable de arranque rojo está en el vano
motor, debajo de una cubierta.
La ayuda de arranque solamente se puede pres-
tar y recibir a través de esta toma.
Ayuda de arranque
, al principio de este ca-
317