Información acerca de los frenos
Durante los primeros 200 a 300 km (100 a 200 mi-
llas) las pastillas de freno nuevas no ofrecen su ca-
pacidad máxima de frenado y aún se tienen que
"asentar" →
. Esta ligera reducción de la fuerza de
frenado se puede compensar pisando el pedal del
freno con más fuerza. Durante el rodaje de las pasti-
llas de freno, la distancia de frenado en caso de fre-
nada a fondo o de emergencia es más larga que tras
el rodaje. Durante el rodaje se deberán evitar las fre-
nadas a fondo y las situaciones en las que se solici-
ten mucho los frenos, p. ej., circular demasiado cerca
de otro vehículo.
El desgaste de las pastillas de freno depende, en
gran medida, de las condiciones en las que se utilice
el vehículo y del estilo de conducción. Si se utiliza el
vehículo frecuentemente en tráfico urbano y para
realizar recorridos cortos o se conduce deportiva-
mente, se deberá encargar con regularidad una revi-
sión del grosor de las pastillas a un taller especializa-
do.
Si se circula con los frenos mojados, por ejemplo,
después de atravesar agua, en caso de lluvia intensa
o después de lavar el vehículo, puede que la capaci-
dad de frenado esté mermada por estar los discos de
freno mojados o incluso congelados en invierno. Ha-
brá que frenar lo antes posible con cuidado y a una
velocidad elevada hasta que los frenos se sequen. Al
hacerlo, habrá que asegurarse de no poner en peli-
gro a los vehículos que circulen por detrás ni a otros
usuarios de la vía →
.
Si los discos y las pastillas de freno presentan una
capa de sal, la capacidad de frenado se ve mermada
y aumenta la distancia de frenado. Cuando se circule
por carreteras rociadas con sal sin frenar durante al-
gún tiempo, habrá que limar la capa de sal realizan-
do algunas frenadas con precaución →
La corrosión en los discos de freno y el ensuciamien-
to de las pastillas de freno se acentúan si el vehículo
permanece mucho tiempo sin utilizarse, no recorre
muchos kilómetros o se solicita insuficientemente.
Si las pastillas de freno no se solicitan, si no se solici-
tan lo suficiente o si existe corrosión, Volkswagen
recomienda limpiar los discos y las pastillas de freno
frenando bruscamente varias veces mientras se cir-
cula a una velocidad elevada. Al hacerlo habrá que
asegurarse de no poner en peligro a ningún otro ve-
hículo o usuario de la vía →
Servofreno
El servofreno solo funciona con el motor en marcha
y se encarga de incrementar la presión que el con-
ductor ejerce sobre el pedal del freno.
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Conducción
.
.
Si el servofreno no funciona o se remolca el vehículo,
hay que pisar el pedal del freno con más fuerza, ya
que la distancia de frenado aumenta debido a la fal-
ta de asistencia por parte del servofreno →
ADVERTENCIA
Si se circula con las pastillas de freno desgastadas
o el sistema de frenos defectuoso, se pueden pro-
ducir accidentes y lesiones graves.
·
Vehículos con indicador de desgaste de las pas-
tillas de freno: Si en la pantalla del cuadro de
instrumentos se enciende el testigo de adver-
tencia
o
un mensaje, acuda inmediatamente a un taller
especializado, solicite una revisión de las pasti-
llas de freno y, si están desgastadas, su sustitu-
ción.
·
Si el testigo de advertencia
apaga o se enciende durante la marcha, signifi-
ca que el nivel del líquido de frenos está dema-
siado bajo o hay una avería en el sistema de fre-
nos. Detenga el vehículo inmediatamente y soli-
cite la ayuda de personal especializado.
·
Si el testigo de advertencia
go de advertencia del ABS
den simultáneamente, puede que la función re-
guladora del ABS no funcione y que, por ello, las
ruedas traseras se bloqueen relativamente rápi-
do al frenar. ¡Esto puede provocar la pérdida del
control del vehículo! Solicite ayuda de personal
especializado lo antes posible.
·
Si el testigo de advertencia del ABS
se apaga o se enciende durante la marcha, sig-
nifica que el ABS no funciona correctamente. El
vehículo solo se podrá detener con los frenos
normales (sin el ABS). En este caso no estará
disponible la función protectora del ABS. Solici-
te ayuda de personal especializado lo antes po-
sible.
ADVERTENCIA
Al principio, la capacidad de frenado de las pasti-
llas de freno no es óptima.
·
Durante los primeros 300 km (200 millas), las
pastillas de freno nuevas no ofrecen su capaci-
dad máxima de frenado y aún se tienen que
"asentar". Esto se puede contrarrestar ejercien-
do más presión sobre el pedal del freno.
·
Cuando las pastillas de freno sean nuevas, con-
duzca con especial precaución a fin de reducir el
riesgo de que se produzcan accidentes, lesiones
graves o la pérdida del control del vehículo.
·
Durante el rodaje de las pastillas de freno nue-
vas, no circule nunca demasiado cerca de otros
.
, solo o acompañado de
o
no se
o
y el testi-
o
se encien-
o
no