Skoda FABIA Manual De Instrucciones página 184

CUIDADO
Con una temperatura externa debajo -10 °C se tiene que encontrar la palanca
selectora en el arranque siempre en el modo P con cambio automático.
Aviso
Tras arrancar el motor en frío, pueden oírse brevemente fuertes ruidos de
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marcha.
Durante el precalentamiento, no deben tenerse conectados consumidores
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eléctricos de gran potencia para no descargar la batería del vehículo innecesa-
riamente.
Tras desconectar el encendido, el ventilador del radiador puede seguir fun-
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cionando todavía aprox. 10 minutos (y también sin interrupción).
Problemas con el inicio del motor - Vehículos con el botón de inicio

Lea y considere primero
Si no es posible un arranque del motor y aparece en la pantalla del cuadro de
instrumentos combinado un aviso que la llave no se pudo reconocer por el sis-
tema o existe una avería del sistema, entonces se debe intentar arrancar el mo-
tor de la siguiente manera.
›
Pulse el botón de arranque con la llave
Si no arranca el motor, entonces se debe solicitar la ayuda de un taller especia-
lizado.
CUIDADO
Es posible que la llave no sea reconocida por el sistema cuando la pila de la lla-
ve está casi descargada o la señal es interrumpida (un campo electromagnético
fuerte) o blindada (p.ej. en una maleta de aluminio).
182
Conducción
Fig. 210
Dejar el motor encendido - Pre-
sionar el botón con la llave
y en la pág. 180.
» fig. 210.
Sistema START-STOP

Introducción al tema
El sistema START-STOP (en lo siguiente sólo sistema) reduce las emisiones
dañinas, las emisiones CO y ahorra combustible.
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Cuando el sistema reconoce que en la detención (p.ej. antes del semáforo) no
es necesario el encendido del motor, se desconecta el motor y se conecta nue-
vamente en el arranque.
La función del sistema depende de muchos factores. Algunos de ellos tiene
que cumplir el conductor, los otros dependen del sistema y no se pueden in-
fluir ni tampoco reconocer.
Por esa razón puede reaccionar diferente el sistema en las situaciones, las
cuales son idénticas por el punto de vista del conductor.
El sistema es encendido automáticamente en cada conexión del encendido
(también cuando fue desactivado manualmente antes con la tecla ).
Aviso
Cuando el sistema fue desconectado por razones del sistema queda el encen-
dido conectado.
Modo de funcionamiento
Vehículos con cambio manual
Se desconecta automáticamente el motor cuando se detiene el vehículo, se
lleva la palanca de cambio en el punto muerto y se suelta el pedal de acopla-
miento.
Se inicia automáticamente el motor cuando se pisa el pedal del embrague.
Fig. 211
Visualización en pantalla
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