Posición De Asiento Correcta Del Conductor - Skoda FABIA Manual De Instrucciones

ATENCIÓN
Los asientos delanteros y todos los reposacabezas se deben ajustar siem-
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pre de modo correspondiente a la estatura, y los cinturones de seguridad
han de estar siempre colocados correctamente para garantizar la máxima
protección posible a los ocupantes del vehículo.
Cada ocupante del vehículo deberá colocarse correctamente el cinturón
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de seguridad perteneciente al asiento. Los niños deberán estar asegurados
con un sistema de retención apropiado
los niños.
Durante la marcha, los respaldos no deben estar excesivamente inclinados
■
hacia atrás, porqué de lo contrario se reduciría la eficacia de los cinturones
de seguridad y del sistema airbag. ¡Existe peligro de lesión!
ATENCIÓN
Por una posición incorrecta del asiento se pueden exponer los ocupantes a
heridas graves.
Posición de asiento correcta del conductor
Fig. 18 Posición de asiento correcta del conductor / Posición correcta
del volante
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Seguridad
» pág. 33, Transporte seguro de

Lea y considere primero
Para su propia seguridad y para minimizar el peligro de lesiones en caso de ac-
cidente, se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones.
El asiento del conductor debería ajustarse en sentido longitudinal de tal

modo que se puedan pisar a fondo los pedales con las piernas ligeramente
flexionadas.
Ajuste el respaldo de tal modo que se pueda alcanzar fácilmente el volante

por el punto superior con los brazos ligeramente flexionados.
Ajustar el volante de tal modo, que la distancia entre el volante y el ester-

nón sea, como mínimo, 25 cm
Ajustar el reposacabezas de tal modo que el borde superior del mismo se

encuentre, a ser posible, a la misma altura que la parte superior de su cabe-
za (no es válido para los asientos con reposacabezas
.
B
Abróchese correctamente el cinturón de seguridad

turones de seguridad.
ATENCIÓN
Cumplir con una distancia hacia el volate de mínimo 25 cm. De lo contra-
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rio no puede proteger el sistema del airbag - ¡Peligro para la vida!
Durante la conducción, sujete el volante con ambas manos por el borde
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exterior de los lados en las posiciones de las "9" y "3" horas
jete nunca el volante en la posición de las "12 horas" o de cualquier otro mo-
do (p. ej., en el centro, en el borde interior del volante, etc.). De lo contrario
puede generarse lesiones graves en los brazos, manos y la cabeza cuando
se activa el airbag.
Asegurarse que no existan ningunos objetos en el área de los pies del con-
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ductor, ya que puede llegar al mecánismo de la palanca del pie durante el
viaje. En ese caso no se podría accionar el pedal de embrague, frenar ni ace-
lerar.
en la pág. 24.
» fig. 18 - .
A
integrado)» fig. 18
» pág. 26, Utilizar cin-
» fig.
-
18. No su-