Sistema de precalentamiento (motor de diésel)
Lea y considere primero
parpadea - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el
viaje en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de
la potencia del motor.
Si el testigo de control
no se enciende o se pone en luz fija, entonces existe
un fallo en el sistema de precalentamiento.
Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
▶
cia profesional de un taller especializado.
Control de la electrónica del motor (motor de gasolina)
Lea y considere primero
ilumina - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el viaje
en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de la
potencia del motor.
Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
▶
cia profesional de un taller especializado.
Sistema de airbag
Lea y considere primero
Avería del sistema
encendido - existe un error en el sistema airbag.
Error: Airbag
ERROR AIRBAG
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
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El airbag frontal del acompañante ha sido desconectado con el conmutador
de llave
se enciende después de conectar el encendido por 4 segundos.
Uno de los airbags o el tensor de cinturón ha sido desconectado mediante
el aparato de diagnóstico
ilumina después de enceder la conexión por 4 segundos y a continuación
parpadea todavía 12 segundos.
en la pág. 44.
en la pág. 44.
en la pág. 44.
Airbag/tensor del cinturón desactivado.
AIRBAG/ PRETENSOR CINTURÓN OFF
ATENCIÓN
En una avería del sistema de airbag existe el peligro, que no se activa el sis-
tema durante un accidente. Esto se debe revisar inmediatamente por un
servicio oficial.
Presión de inflado de los neumáticos
Lea y considere primero
Cambio de la presión de inflado de los neumáticos
ilumina - en uno de los neumáticos hubo un cambio de presión.
Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.
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Inmediatamente se reduce la velocidad y evita las maniobras repentinas de
dirección y freno.
El vehículo se detiene, se desconecta el encendido y se comprueban los neu-
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máticos y su presión de inflado
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Si es necesario, se corrige la presión de inflado de los neumáticos, o se cam-
bia la rueda afectada
» pág.
244, o se usa el kit de averías
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Guarde los valores de presión de los neumático en el sistema
Avería del sistema
parpadea por aprox. 1 minuto y sigue iluminando - puede existir un error en
el sistema del control de la presión de neumáticos.
Detenga el vehículo, desconecte el encendido y vuélvalo a arrancar el motor.
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Si la luz de control
vuelve a parpadear tras el arranque el motor, existe un
error del sistema.
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Es posible seguir conduciendo con cuidado. Recurrir sin demora a la asisten-
cia profesional de un taller especializado.
Desembornar la batería del vehículo
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo de control .
Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.
Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del
sistema.
en la pág. 44.
» pág.
238.
» pág.
» pág.
Instrumentos y testigos de control
248.
209.
47