Sistema de precalentamiento (motor diésel)
Control de la electrónica del motor (motor de
gasolina)
Sistema airbag
Presión de inflado de los neumáticos
Reserva de combustible
Sistema de intermitentes
Luces intermitentes del remolque
Faros antiniebla
Regulador de velocidad
Dispositivo de limitación de velocidad
Pedal de freno (cambio automático)
Luz de carretera
Cambio automático
Sistema de advertencia para cinturón de segu-
ridad posterior
Alternador
Líquido refrigerante
Presión de aceite del motor
Nivel de aceite del motor
Fallo de bombillas
Filtro de partículas de diésel (motor diésel)
Nivel de agua del lavaparabrisas
Sistema START-STOP
Visualización de una temperatura baja
Regulación automática de la distancia (ACC)
Advertencia de distancia (Front Assist)
Preaviso/ Frenado de emergencia (Front As-
sist)
Servicio
Los testigos de control en el cuadro de instrumentos combinado indican el es-
tado actual de determinadas funciones y/o averías.
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Manejo
La iluminación de algunos testigos de control puede ir acompañada de señales
» pág. 47
acústicas y mensajes en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado.
» pág. 47
Después de conectar el encendido, se encenderánbrevemente algunos testi-
gos para comprobar el funcionamiento de los sistemas del vehículo. Si los sis-
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temas comprobados son correctos, los testigos correspondientes se apagarán
» pág. 47
unos segundos después de la conexión del encendido.
» pág. 48
Los testigos de control se encuentran en los siguientes puntos del cuadro de
» pág. 48
instrumentos combinado
» pág. 48
▶
Cuentarrevoluciones
» pág. 48
▶
Pantalla
2
▶
Velocímetro
» pág. 48
▶
Regleta con testigos de control
» pág. 48
Testigos de control en la pantalla
Según el significado ilumina junto con los testigos de control en la pantalla
» pág. 48
también el testigo de control
» pág. 49
los testigos de control.
» pág. 49
ATENCIÓN
» pág. 49
No respetar los testigos de control encendidos, los avisos y/o indicacio-
■
nes de advertencia correspondientes en la pantalla del cuadro de instru-
» pág. 49
mentos combinado puede provocar lesiones graves o daños en el vehículo.
» pág. 50
Si, por razones técnicas, se debe parar, en tal caso se debe estacionar el
■
» pág. 50
vehículo a una distancia segura del tráfico, parar el motor y conectar el sis-
» pág. 50
tema de intermitentes simultáneos
emergencia a la distancia prescrita.
» pág. 50
El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en
■
» pág. 51
el vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de ad-
» pág. 51
vertencia
» pág.
» pág. 51
» pág. 51
Freno de mano
» pág. 51
Lea y considere primero
» pág. 51
ilumina - el freno de mano está activado.
» pág. 52
Si se conduce con el freno de mano accionado a una velocidad superior a
5 km/h, se emite asimismo una señal acústica.
▶
Quite el freno de mano.
» fig. 33
de la pág. 42 o
1
3
4
(Peligro) o
(Advertencia) en la regleta con
» pág.
71. Colocar el triángulo de
229.
en la pág. 44.
» fig. 34
de la pág. 42.