ATENCIÓN
Indicaciones antes de iniciar los trabajos en el vano motor
Desconectar el motor y retirar la llave de contacto, en vehículos con el
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sistema KESSY abrir la puerta del conductor.
Aplique el freno de mano.
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En los vehículos con marcha manual colocar la palanca de cambio en la
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posición de ralentí. En los vehículos con cambio automático colocar la pa-
lanca selectora en la posición P.
Deje que se enfríe el motor.
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No abra nunca el capó del vano motor si ve que sale vapor o líquido refri-
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gerante del vano motor. ¡Existe peligro de escaldadura! Espere hasta que no
salga más vapor ni líquido refrigerante.
ATENCIÓN
Indicaciones para los trabajos en el vano motor
Mantener alejados a todas las personas del vano motor.
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No toque ninguna pieza caliente del motor. ¡Existe peligro de quemaduras!
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Nunca tocar el ventilador del radiador. ¡El ventilador del radiador puede
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seguir funcionando de repente todavía durante unos 10 minutos después
de desconectar el encendido!
No fumar cerca del motor y desistir de la manipulación con fuego abierto
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o fuentes de chispas.
No deje en el vano motor objetos como (p. ej., trapos o herramientas).
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Existe peligro de incendio y el peligro de un daño del motor.
Leer y respetar la información e indicaciones de advertencia en los reci-
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pientes de los líquidos de servicio.
ATENCIÓN
Indicaciones para los trabajos en el vano motor con el motor en funcio-
namiento
Si hay que trabajar en el vano motor con el motor encendido, entonces se
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debe considerar las partes giratorias del motor y las instalaciones eléctri-
cas - ¡Existe peligro para la vida!
No toque nunca los cables eléctricos del sistema de encendido.
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Evite los cortocircuitos en el sistema eléctrico, especialmente en la bate-
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ría del vehículo.
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Indicaciones de servicio
CUIDADO
Solamente rellenar los líquidos de las especificaciones correctas - ¡Existe peli-
gro de daño del vehículo!
Aviso
Los líquidos de servicio de las especificaciones correctas puedan ser adquiri-
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dos del programa de accesorios originales ŠKODA o de las piezas originales
ŠKODA.
Se recomienda dejar que un servicio oficial cambie los líquidos.
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Abrir y cerrar la tapa del vano motor
Fig. 262 Abrir el capó
Lea y considere primero
Abrir tapa
›
Asegurarse que las varillas del limpiaparabrisas no están desplegadas del pa-
rabrisas - Existe el peligro de un daño del capó del vano motor.
›
Abra la puerta delantera y tire de la palanca de desbloqueo ubicada debajo
del tablero de instrumentos en el sentido de la flecha
›
Presione la palanca de desbloqueo en la dirección de la flecha
desbloquea.
›
Levantar la tapa del vano motor en la dirección de la flecha
›
Saque la varilla de apoyo en el sentido de la flecha
›
Asegure la tapa abierta insertando el final del apoyo en la apertura en el sen-
tido de la flecha
.
5
Cerrar tapa
›
Levantar el capó.
›
Sacar la varilla de apoyo y presionando en la fijación prevista con tal fin.
y
en la pág. 229.
» fig.
262.
1
2
.
3
del soporte.
4
, la tapa se