Skoda FABIA Manual De Instrucciones página 235

Verificar el nivel
›
Espere un par de minutos hasta que el aceite de motor regrese al cárter.
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Sacar la varilla del nivel de aceite y limpiarla con un trapo limpio.
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Introducir la varilla del nivel de aceite hasta el tope y volver a sacarla.
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Leer el nivel de aceite y volver a introducir la varilla del nivel de aceite.
El nivel de aceite tiene que situarse en la zona
se encuentra por debajo de la zona
Rellenar
›
Desenrosque el tapón de la boca de llenado de aceite de motor
de la pág. 231.
›
Rellene el aceite conforme a la especificación correcta en porciones de 0,5
litros » pág. 232.
›
Compruebe el nivel de aceite.
›
Volver a enroscar bien el tapón del orificio de llenado de aceite de motor.
CUIDADO
El nivel de aceite no debe estar nunca fuera de la zona
■
contrario existe riesgo de daños del motor, así como en el sistema de gases de
escape!
Si no es posible un relleno de aceite de motor, o si el nivel de aceite se en-
■
cuentra encima de la zona , no seguir conduciendo. Pare el motor y recu-
A
rra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Aviso
Un nivel del acceite de motor muy bajo se muestra por la iluminación del testi-
go de control  en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado, así co-
mo por un aviso correspondiente
verificar regulamente el nivel de aceite con la varilla del nivel de aceite.
Líquido refrigerante

Introducción al tema
El líquido refrigerante suministra la refrigeración del motor y consiste de agua
y aditivo del líquido refrigerante (con substancias adicionales, los cuales prote-
gen el sistema de refrigeración de corrosión y evita el asiento de cal).
La proporción de aditivo refrigerante en el líquido refrigerante tiene que ser 40
hasta 60 %.
» fig. 265. Si el nivel de aceite
A
se debe rellenar aceite.
A
C
» fig. 265
A
» pág. 50. De todas maneras recomendamos
La relación correcta de mezcla entre agua y el aditivo del líquido refrigerante
se debe verificar y dado el caso también corregilo cuando es requerida por un
servicio oficial.
ATENCIÓN
Durante los trabajos en el vano motor se deben tener en cuenta las si-
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guientes indicaciones de advertencia
No abra nunca el tapón del depósito de compensación de líquido refrige-
■
rante mientras el motor esté caliente. El sistema de refrigeración está bajo
presioón - ¡Existe peligro de escaldadura y/o lesiones por la salpicadura de
» fig. 263
líquido refrigerante!
Para la protección de salpicaduras de líquido refrigerante tapar el tapón
■
de cierre con un trapo cuando se abre.
El líquido refrigerante, así como su evaporación son perjudicial para la sa-
■
lud - Evitar el contacto con el líquido refrigerante. En caso de contacto con
los ojos o la piel con este líquido refrigerante, lave inmediatamente la zona
afectada durante al menos algunos minutos con agua abundante y dado el
- ¡De lo
caso solicitar ayuda médica.
CUIDADO
No tapar el radiador y no instalar ningunas partes (p.ej. faros adicionales) antes
de las entradas de aire - Existe el peligro de un sobrecalentamiento del motor.
» pág. 229.
Comprobar y rellenar
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