Skoda FABIA Manual De Instrucciones página 200

CUIDADO
Los objetos visualizados en la pantalla pueden estar más cerca o más lejos de lo
que parecen. Éste es el caso, sobre todo, en los siguientes casos.
Objetos resaltantes (p. ej. la parte trasera de un camión, etc.).
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Conducir de una superficie horizontal a una pendiente de subida o de bajada.
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Conducir de una pendiente de subida o de bajada a una superficie horizontal.
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Sistema regulador de velocidad
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Introducción al tema
El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene la velocidad ajustada, sin
que se tenga que accionar el pedal acelerador. El estado donde el GRA mantie-
ne la velocidad se denomina a continuación como Regulación
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
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de asistencia » pág. 191, en sección Introducción al tema.
¡Después de accionar el pedal de embrague no se realiza ninguna interrup-
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ción de la regulación! Cuando p. ej. se coloca otra marcha y se suelta el pe-
dal de embrague, se continua con la regulación.
Modo de funcionamiento
Fig. 229 Pantalla MAXI DOT (monocromática): ejemplos de indicador de
estado del GRA
198
Conducción
Fig. 230 Pantalla de segmentos: ejemplos de indicador de estado del
GRA
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Lea y considere primero
Indicador de estado del GRA » fig.
La velocidad ajustada, aunque la regulación está inactiva.
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Regulación activa.
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Ninguna velocidad ajustada.
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Fallo del sistema - Recurra sin demora a la asistencia de un taller especiali-
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zado.
Condiciones básicas para iniciar la regulación
El GRA está activado.
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En caso de vehículos con cambio manual, se debe poner la segunda mar-

cha o una marcha superior.
En vehículos con cambio automáticose encuentra la palanca selectora en

la posición D/S o en la posición Tiptronic.
La velocidad actual es superior a 20 km/h.

Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen permitido por la potencia
del motor y el efecto del freno motor.
ATENCIÓN
¡Cuando la potencia del motor o el efecto del freno motor no son suficien-
tes para mantener la velocidad ajustada, entonces tome el manejo del pedal
accelerador y de freno!
en la pág. 198.
229, » fig. 230