Skoda FABIA Manual De Instrucciones página 272

Peso en servicio - Fabia Combi
Motor
MPI 1,0 l/55 kW
TSI 1,0 l/70 kW
TSI 1,0 l/81 kW
MPI 1,6 l/66 kW
MPI 1,6 l/81 kW
TDI CR 1,4 l/55 kW
TDI CR 1,4 l/66 kW
TDI CR 1,4 l/77 kW
Aviso
Se puede solicitar a petición el peso exacto de su vehículo a un taller especiali-
zado.
Carga adicional
A partir de la diferencia entre el peso total admisible y el peso en servicio se
puede calcular la carga adicional máxima aproximada.
La carga adicional se compone de los siguientes pesos.
▶ El peso de los pasajeros.
El peso de todas las piezas de equipaje y otras cargas.
▶
El peso de la carga sobre el techo, incluido el peso de baca portaequipajes.
▶
El peso de los equipos excluidos del peso en servicio.
▶
▶ La carga de apoyo del remolque en servicio con remolque (máx. 50 kg).
Medición del consumo de combustible y las emisiones CO
las normas ECE y las Directivas de la UE
Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO
estaban disponibles en el momento del cierre de edición.
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Datos técnicos
Caja de cam-
Peso en servicio (kg)
bios
MG (EU6) 1104
MG (EU4) 1099
MG 1134
MG 1154
DSG 1188
MG 1120
AG 1160
MG 1199
MG 1199
DSG 1220
MG 1208
Las informaciones sobre el consumo de combustible y las emisiones CO
deben consultar en las páginas web de ŠKODA, o en la documentación de ven-
tas y técnica del vehículo.
La medición del ciclo en ciudad comienza con un arranque en frío del motor. A
continuación se simula el modo de conducción por ciudad.
En el caso del ciclo en carretera, el vehículo acelera o frena varias veces con-
forme a la rutina de conducción diaria en todas las marchas. La velocidad de
marcha varía en ese caso entre 0 y 120 km/h.
El cálculo del consumo de combustible combinado se efectúa con un peso de
aprox. el 37% para el ciclo en ciudad y el 63% para el ciclo en carretera.
Aviso
Los valores de consumo de combustible y de emisión que se encuentran en
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las páginas web de ŠKODA o en la documentación de ventas y técnica del ve-
hículo, y fueron fijados según las reglas y bajo las condiciones, las cuales son
fijadas por la legislación o las normas técnicas para la determinación de los da-
tos operativos y técnicos de los vehículos.
Dependiendo del alcance de los equipos, el modo de conducir, la situación del
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tráfico, las influencias del tiempo y el estado del vehículo se pueden obtener
valores de consumo durante el uso del vehículo en la práctica, los cuales se
desvían de los valores de consumo de combustible mencionados en las páginas
web de ŠKODA o en la documentación de ventas y técnica del vehículo.
según
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no
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se
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