Iveco HI ROAD Serie Manual De Uso Y Mantenimiento página 75

Em seguida, são apresentados alguns exemplos de possíveis
fluxos de dados:
– Cenário "IN > IN": neste caso, os dados podem ser re-
colhidos através de produtos e dispositivos no interior
do veículo e transferidos internamente entre unidades
de controles. Nenhum dado é transmitido para fora do
veículo.
– Cenário "IN > OUT": neste caso, os dados são recolhidos
através do veículo e transmitidos, para fora do veículo,
para a IVECO ou um dos seus parceiros comerciais para
prestar um serviço específico.
– Cenário "IN > OUT > IN": neste caso, os dados são recolhi-
dos através do veículo e transmitidos para fora do mes-
mo para a IVECO, de modo a ativar uma ação automática
no mesmo veículo.
Dados recolhidos pelo veículo
As unidades de controle eletrônicas poderão processar os
seguintes tipos de dados:
– Dados do veículo e informações sobre o estado do
veículo (por exemplo: velocidade, posição, movimento,
rotações do motor, aceleração, dados de diagnóstico e
dados dos subsistemas do veículo).
– Condições ambientais (por exemplo: temperatura).
Serviços online
Se o seu veículo estiver equipado com uma ligação de rede,
isto permitirá a transferência de dados entre o seu veículo
e outros sistemas. A ligação de rede é possibilitada pela uni-
dade de transmissão e recepção do veículo (por exemplo:
caixa telemática ou terminal). As funções online podem ser
A continuación se muestran algunos ejemplos de posibles
flujos de datos:
– Escenario "IN> IN": en este caso, los datos son recogidos
a través de productos y dispositivos dentro del vehículo y
transferirse internamente entre las unidades de control.
No se transmiten datos fuera del vehículo.
– Escenario "IN> OUT": en este caso, los datos son recogi-
dos a través del vehículo y se transmiten, para fuera del
vehículo, a IVECO o uno de sus socios comerciales para
proporcionar un servicio específico.
– Escenario "IN> OUT> IN": en este caso, los datos son
recogidos a través del vehículo y se transmiten a IVECO
para activar una acción automática en el mismo vehícu-
lo.
Datos recogidos por el vehículo
Las unidades de control electrónico pueden procesar los
siguientes tipos de datos:
– Datos del vehículo e información del estado del vehículo
(por ejemplo: velocidad, posición, movimiento, veloci-
dad del motor, aceleración, datos de diagnóstico y datos
del subsistema del vehículo).
– Condiciones ambientales (por ejemplo, temperatura).
Servicios online
Si su vehículo está equipado con una conexión de red, esto
permitirá transferir datos entre su vehículo y otros siste-
mas. La conexión de red es posible gracias a la unidad de
transmisión y recepción del vehículo (por ejemplo: caja
telemática o terminal). Las funciones online se pueden uti-
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