Iveco HI ROAD Serie Manual De Uso Y Mantenimiento página 105

Atenção!
Se parar o veículo com o motor ligado e a marcha acoplada,
basta acionar o pedal do acelerador para voltar a colocá-lo
em movimento.
Se deixar o veículo com o motor ligado, é obrigatório colo-
car o câmbio em ponto morto e acionar o freio de mão.
Notas:
- Se deixar o veículo (abertura das portas) com a
marcha acoplada, um sinal acústico é disparado.
- O acionamento do freio motor durante a marcha
sobre um terreno escorregadio pode provocar a parada
do motor. Nesse caso, a direção assistida deixa de estar
disponível.
- Se ao parar o veículo se coloca uma marcha mais alta que
a selecionada para o arranque, o sistema passa automati-
camente para a marcha de arranque calculada.
- Se ao parar o veículo se deixa com uma marcha mais baixa
calculada para o arranque, a marcha colocada é mantida.
- Se a marcha para arrancar não está habilitada, deve-se
colocar manualmente a marcha adequada.
- Se o veículo é deixado parado durante muito tempo, é
aconselhável colocar o câmbio em ponto morto.
Atenção!
Se a ação de frenagem não for suficiente em presença de
rampas íngremes, deve-se frear com o freio de estaciona-
mento.
¡Atención!
Si se detiene el vehículo con el motor encendido y la marcha
puesta, basta con accionar el pedal del acelerador para vol-
ver a ponerlo en movimiento.
Si se deja el vehículo con el motor encendido, es obligatorio
poner el cambio en punto muerto y accionar el freno de
estacionamiento.
Notas:
- Si se deja el vehículo (apertura de las puertas)
con la marcha puesta, se dispara una señal acústi-
ca.
- El accionamiento del freno motor durante la marcha sobre
un terreno resbaladizo puede hacer que el motor se deten-
ga. En tal caso, la dirección asistida deja de estar disponi-
ble.
‐
Si al detener el vehículo se pone una marcha más alta que
la seleccionada para el arranque, el sistema pasa automá-
ticamente a la marcha de arranque calculada.
- Si al detener el vehículo se deja con una marcha más baja
calculada para arranque, se mantiene la marcha puesta.
- Si la marcha para arrancar no está habilitada, se debe
poner manualmente la marcha adecuada.
- Si se deja el vehículo parado mucho tiempo, es aconseja-
ble poner el cambio en punto muerto.
¡Atención!
¡Si la acción de frenado no fuera suficiente en presencia de
pendientes empinadas debe frenar con el freno de estacio-
namiento!
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