Modo De Manobra Normal; Modo De Maniobra Normal - Iveco HI ROAD Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

Modo de manobra normal

Para realizar manobras como o engate
ou desengate de um reboque está dis-
ponível uma manobra e o condutor não
tem que acioná-la. Somente tem que
engatar a 1ª, 2ª marcha ou alguma das
marchas a ré.
O sistema reconhece esse tipo de mano-
bra pelas marchas mencionadas, por
uma velocidade baixa e pela posição do pedal do acelerador
(quando se encontra em 70% de seu curso). Nesse modo de
funcionamento, é possível controlar a embreagem de forma
precisa em função da posição do pedal do acelerador.
Atenção!
Quando o acelerador é pressionado em mais
de 70% do seu curso, ocorre a alteração para o
modo de condução, o giro do motor aumenta e o
veículo acelera.
Nota: A utilização do modo de manobra de forma contínua
(excessiva), gera sobrecarga na embreagem, que é indicada
no display como "CL" (1).
Se o motorista não responder a essa advertência, desati-
vando o modo e parando o veículo por alguns minutos, a
embreagem poderá sofrer danos (desgaste).

Modo de maniobra normal

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Para maniobras como el enganche o des-
enganche de un remolque, la caja Euro-
tronic posee una función que no requiere
CL
la intervención del conductor. Bastará con
acoplar 1ª o 2ª marcha hacia adelante, o
SEMI
bien alguna de las retromarchas.
El sistema reconoce este tipo de ma-
niobra por las marchas mencionadas en
combinación con una velocidad baja y la particular posición
del pedal del acelerador (cuando se encuentra en el 70% de
su recorrido). Aquí es posible controlar el embrague de for-
ma precisa en función de la posición del pedal del acelerador.
¡Atencion!
Cuando se presiona el acelerador más del 70%
de su recorrido, cambia al modo de conducción,
aumenta la velocidad del motor y el vehículo
acelera.
Nota: El uso del modo de maniobra continuamente (excesivo)
genera una sobrecarga en el embrague, que se indica en la
pantalla como "CL" (1).
Si el conductor no responde a esta advertencia, desactivan-
do el modo y parando el vehículo durante unos minutos, el
embrague puede sufrir daños (desgaste).
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