Inspección; Voltaje De Pico Primario De La Bobina De Encendido - Suzuki AN650 Manual De Servicio

10-20 SISTEMA ELÉCTRICO
INSPECCIÓN

VOLTAJE DE PICO PRIMARIO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO

• Retire el protector inferior de las piernas. (!9-10)
• Quite el tornillo de anclaje del radiador.
• Desconecte las dos bobinas de encendido/pipas de bujía.
• Conecte las bujías nuevas a cada bobina de encendido/pipa
de bujía y conéctelas a tierra en la culata.
NOTA:
Asegúrese de que cada bobina de encendido/pipa de bujía y
bujía esté conectada correctamente.
Mida el voltaje de pico primario de la bobina de encendido
utilizando un polímetro de la forma siguiente.
• Conecte el polímetro al adaptador de voltaje de pico como se indica.
Bobina de encendido/pipa de bujía N.°1:
+ Sonda: Conector de cable Blanco/Azul
- Sonda: Masa
Bobina de encenido/pipa de bujía N.°2:
+ Sonda: Conector de cable Negro/Amarillo
- Sonda: Masa
NOTA:
No desconecte los acopladores del cable de la bobina de
encendido/pipa de bujía.
" 09900-25008: Polímetro
!
Antes de usar el polímetro con adaptador de voltaje de
pico lea las instrucciones del manual correspondiente.
• Ponga la pata de cabra hacia arriba y luego ponga el
interruptor de encendido en la posición "ON".
• Apriete la palanca del freno delantero o trasero.
• Presione el botón de arranque y deje que gire el motor durante
unos pocos segundos, y luego mida el voltaje de pico primario en
la bobina de encendido.
• Repita el proceso de arriba varias veces y anote el mayor
voltaje de pico primario de la bobina de encendido obtenido.
' Graduación del polímetro: Voltaje ($)
% Voltaje de pico primario de la bobina de encendido:
A
Al medir, no toque las sondas del polímetro ni las
bujías para evitar recibir descargas eléctricas.
Si el voltaje de pico es inferior a los valores especificados,
inspeccione la bobina de encendido/pipa de bujía. (!10-21)
Más de 80 V
ECM
Adaptador de
tensión máxima
Al interruptor de
parada del motor
Bobina
IG