C51" Mal Funcionamiento Del Circuito Del Motor De Cvt - Suzuki AN650 Manual De Servicio

"C51" MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL MOTOR DE CVT

SE HA DETECTADO
El voltaje de operación del motor de CVT no se
suministra desde la unidad de control de CVT.
INSPECCIÓN
• Retire el tablero del pie. (
• Apoye la motocicleta en la pata de cabra central y ponga la
pata de cabra lateral hacia adentro.
1
Ponga el interruptor de encendido en OFF.
Verifique el acoplador del motor de la CVT
flojo o tiene un contacto mal hecho.
Si está bien, mida luego el voltaje de funcionamiento del
motor de la CVT.
Inserte los cables de cobre en el acoplador
Retire el interruptor de la pata de cabra central
Arranque el motor y cambie al modo automático.
Verifique que cambie el voltaje de funcionamiento del
motor al aumentar la velocidad del motor.
z
09900-25008: Polímetro
u
Indicación en el polímetro: Voltaje (
Bien
2
Desconecte el acoplador del motor de la CVT.
Verifique la continuidad entre el cable Rojo – tierra y el
cable B – tierra.
;
Continuidad del motor de la CVT: ∞ Ω (Infinito)
Si está bien, mida luego la resistencia del motor de la
CVT en el acoplador.
;
Resistencia del motor de la CVT: Menos de 0,8 Ω
z
09900-25008: Polímetro
t
Indicación en el polímetro: Resistencia (Ω)
Bien
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:
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-
)
Contactos flojos o mal hechos
Mal
en el acoplador de la unidad de
control de la CVT.
Reemplace la unidad de control
de la CVT por otra nueva.
Cable rojo – Tierra
(
Cable negro – Tierra
Mal
Reemplace el motor de la CVT.
CAUSA POSIBLE
• Circuito del motor CVT abierto o cortocircuitado.
• Funcionamiento defectuoso del motor de CVT.
• Mal funcionamiento de la unidad de control de
CVT.
por si está
.
.
1
1
)
2
SISTEMA FI / SISTEMA CVT
1
Ω
6-45