LONGA INATIVIDADE (cont.)
7. Operar o motor por 15 minutos a 2/3
da rotação nominal, sem carga,
utilizando uma mistura de 9 partes
de óleo Diesel com 1 parte do óleo
anticorrosivo SAE 20W20;
8. Drenar a água do sistema de arrefe-
cimento e o óleo anticorrosivo do
cárter. A mistura do combustível pode
permanecer no sistema;
9. Girar o rotor do turbocompressor
manualmente;
10. Remover a tampa de válvulas do
cabeçote e pulverizar as molas e o
mecanismo dos balancins com óleo
anticorrosivo. Remontar a tampa;
11. Remover os bicos injetores e
pulverizar óleo anticorrosivo em
cada cilindro com o respectivo
êmbolo na posição de PMI. Girar a
árvore de manivelas uma volta
completa e remontar os bicos
injetores;
12. Aplicar graxa protetora nas articula-
ções
(ver
lubrificantes
recomendados - pg. 64);
9.407.0.006.0160 - 08/02
LARGA INACTIVIDAD (cont.)
7. Hacer funcionar el motor durante 15
minutos a 2/3 de la rotación nominal,
sin carga, empleando una mezcla de
9 partes de aceite Diésel con 1 parte
de aceite anticorrosivo SAE 20W20;
8. Drenar la agua del sistema de
enfriamiento y el aceite anticorrosivo
del carter. La mezcla del combustible
puede permanecer en el sistema;
9. Girar el rotor del turbocompresor
manualmente;
10. Quitar la tapa de válvulas de la culata
y rociar los resortes y el mecanismo
de los balancines con aceite anti-
corrosivo. Recolocar la tapa;
11. Quitar las toberas y rociar aceite
anticorrosivo en cada cilindro con su
respectivo pistón en PMI. Girar el
cigüeñal una vuelta completa y
recolocar las toberas;
12. Pasar grasa de protección en las
articulaciónes (véase lubricantes
recomendados - pg. 64);
13. Aplicar aceite de protección a los
lados fresados;
LONG INACTIVITY (cont.)
7. Run the engine for 15 minutes at 2/3
of its rated speed, with no load, using
a mix of 9 parts of Diesel oil with 1
part of anticorrosive oil SAE 20W20;
8. Drain water from cooling system and
anticorrosive oil from oil pan. Fuel mix
can remain in the system;
9. Turn turbocharger rotor manually;
10. Remove cylinder head valve cover
and spray rocker mechanism and
springs with anticorrosive oil.
Reassemble cover;
11. Remove nozzles and spray anti-
corrosive oil in each cylinder with the
respective piston at the BDC. Turn
crankshaft one complete turn and
reassemble nozzles;
12. Apply protective grease in joints (see
recommended lubricants - pg. 64);
13. Apply protective oil in machined
faces;
14. Remove fan, alternator and vacuum
pump driving belt;
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