Publicidad
ferentemente un concesionario
7
BMW Motorrad. En algunos ca-
sos pueden adaptarse los datos
120
introducidos en las unidades de
mando a los nuevos tamaños de
rueda.
Adhesivo del RDC
con control de presión de neu-
máticos (RDC)
z
Los sensores del RDC pue-
den resultar dañados si se
realiza un desmontaje de las rue-
das inapropiado.
Informe a su Concesionario
BMW Motorrad o su taller
especializado de que la rueda
está equipada con un sensor de
RDC.
En motocicletas equipadas con
RDC, en la posición del sensor
del RDC de la llanta se coloca
el adhesivo correspondiente. Al
cambiar los neumáticos debe
prestarse atención para evitar
EO
dañar el sensor RDC. Avisar al
Concesionario BMW Motorrad o
al taller especializado de la pre-
sencia del sensor RDC.
Desmontar la rueda
delantera
Apoyar la motocicleta sobre el
caballete central y asegurarse
de que la base de apoyo sea
plana y resistente.
Soltar el cable del sensor del
régimen de revoluciones de la
rueda de los clips de fijación 1
y 2.
Desenroscar el tornillo 3 y ex-
traer el sensor del régimen de
revoluciones de la rueda del ta-
ladro.
Proteger el área de las llantas
que podría rayarse al desmon-
tar las pinzas de freno.
Una vez desmontados los
forros, estos pueden pre-
sionarse hasta el punto que al
efectuar el montaje no puedan
encajarse en el disco de freno.
Publicidad
Capítulos
