desaparecer tras avanzar algu-
nos metros.
Vuelve a parpadear el testigo de
advertencia de ASC:
Acudir a un taller especializado,
preferiblemente a un Concesio-
nario BMW Motorrad.
ASC desconectado
El testigo de advertencia
del ASC se enciende.
Posible causa:
El sistema ASC ha sido desco-
nectado por el conductor.
Conectar la función ASC.
Error del ASC
El testigo de advertencia
del ASC se enciende.
Posible causa:
La unidad de mando del ASC ha
detectado una avería. La función
ASC no está disponible.
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la función ASC
no está disponible. Tener en
cuenta la información adicional
sobre las situaciones que pu-
dieran producir una avería en el
ASC (
105).
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Error del ESA
El testigo de advertencia
general se ilumina en ama-
rillo.
ESA!
se muestra.
Posible causa:
La unidad de mando ESA ha de-
tectado una avería. En este es-
tado, la amortiguación de la moto
es demasiado dura y la conduc-
ción resulta incómoda, sobre
todo sobre calzadas en malas
condiciones.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Se ha alcanzado el nivel
de reserva
El testigo de advertencia de
la reserva de combustible
se ilumina.
Una falta de combustible
puede provocar un funcio-
namiento irregular del motor o la
desconexión del mismo (riesgo
de accidente), además de poder
dañarse el catalizador.
No agotar el contenido del depó-
sito de combustible.
Posible causa:
En el depósito queda como má-
ximo la reserva de combustible.
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