Resistencia De Aislamiento Mínima; Índice De Polarización; Conversión De Los Valores Medidos; Protecciones - WEG M Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Motores eléctricos de inducción trifásicos de alta y baja tensión
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Tabla 4.2: Límites orientadores de la resistencia de aislamiento
en máquinas eléctricas
Valor de la resistencia del
aislamiento
2MΩ o menor
< 50MΩ
50...100MΩ
100...500MΩ
500...1000MΩ
> 1000MΩ
4.3.4
Resistencia de aislamiento mínima
Si la resistencia de aislamiento medida es menor que
100MΩ a 40ºC antes de colocar el motor en operación,
las bobinas deben ser secadas de acuerdo con el
procedimiento siguiente:
Desmontar el motor y remover el rotor y los cojinetes;
Calentar la carcasa con la bobina del estator a una
temperatura de 130°C en una estufa por un período
mínimo de 8 horas (para motores arriba de la carcasa
630 IEC o 104 serie NEMA, es necesario un período
mínimo de 12 horas). Para utilizar otros métodos,
consultar a WEG;
Verificar si la resistencia de aislamiento está dentro de
valores aceptables, conforme la Tabla 4.2. Si no
estuviera, consultar a WEG.
4.3.5
Índice de polarización
El índice de polarización es tradicionalmente definido por
la relación entre la resistencia de aislamiento medida en
10 min., y la resistencia de aislamiento medida en 1 min.,
medición siempre hecha en una temperatura
relativamente constante.
El índice de polarización permite evaluar las condiciones
del aislamiento del motor conforme la Tabla 4.3.
Tabla 4.3: Índice de polarización (relación entre 10 y 1 minuto)
Índice de polarización
1 o menor
< 1,5
1,5 la 2,0
2,0 la 3,0
3,0 la 4,0
> 4,0
PELIGRO
Para evitar accidentes, es necesaria la puesta
a tierra la bobina del motor inmediatamente
después de la medición de la resistencia de
aislamiento.
4.3.6
Conversión de los valores medidos
La resistencia de aislamiento debe ser medida a 40°C. Si
la medición es hecha en temperatura diferente, será
necesario corregir la lectura a 40ºC, utilizando una curva
de variación de la resistencia del aislamiento en función de
la temperatura obtenida en el propio motor. Si esta curva
no estuviera disponible, puede ser empleada la corrección
aproximada suministrada por la curva de la Figura 4.2,
conforme la NBR 5383 / IEEE43.
Evaluación del aislamiento
Malo
Peligroso
Regular
Bueno
Muy Bueno
Excelente
Evaluación del
aislamiento
Malo
Peligroso
Regular
Bueno
Muy Bueno
Excelente
11171348 - Manual de instalación, operación y mantenimiento
Para convertir la resistencia del
aislamiento medida (Rt) a 40ºC multiplicar
por el coeficiente de temperatura (Kt)
Temperatura de la bobina ºC
R
40ºC
Figura 4.2: Coeficiente de variación de la resistencia de
aislamiento con la temperatura

4.4 PROTECCIONES

En principio, los circuitos de motores están provistos de
dos tipos de protección: la protección de los motores
contra sobrecarga/rotor bloqueado y protección de los
circuitos (terminales y de distribución) contra cortocircuito.
Los motores utilizados en régimen continuo deben ser
protegidos contra sobrecargas por medio de un
dispositivo integrante del motor o un dispositivo de
protección independiente, que generalmente es un relé
térmico con corriente nominal o de ajuste igual o inferior al
valor obtenido multiplicando la corriente nominal de la
alimentación a plena carga del motor por:
1,25 para motores con factor de servicio igual o
superior a 1,15;
1,15 para motores con factor de servicio igual a 1,0.
Los motores todavía poseen dispositivos de protección
contra aumento excesivo de temperatura (para casos de
sobrecargas, trabamiento del motor, baja tensión, falta de
ventilación del motor).
www.weg.net
= Rt x Kt
40ºC
I
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