Conjunto De La Placa De Anclaje - WEG M Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Motores eléctricos de inducción trifásicos de alta y baja tensión
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4.7.4

Conjunto de la placa de anclaje

El conjunto de la placa de anclaje es compuesto por placa de anclaje, tornillos de nivelación, calces para nivelación, tornillos
para alineación y anclajes.
Cuando sea necesaria la utilización de una placa de anclaje para fijación y alineación del motor, esta será suministrada con
el mismo.
Procedimiento para montaje, nivelación y grouting de las placas de anclaje
Figura 4.7: Placa de anclaje
MOTOR
11171348 - Manual de instalación, operación y mantenimiento
Etapa 1
Construir los cimientos (1) con las barras de anclaje
(2) conforme el dibujo dimensional, respetando los
esfuerzos a que esta base será sometida.
Etapa 2
Posicionar los anclajes (3) en las barras de anclaje y
apoyar los tornillos para nivelación sobre el concreto
primario.
Etapa 3
Apoyar las placas de anclaje (5) sobre los tornillos de
nivelación (4).
Etapa 4
Nivelar las placas de anclaje, utilizando la
instrumentación necesaria, considerando que entre
las placas de anclaje y la base del motor debe existir
una holgura de hasta 2mm para colocación de
calces necesarios para la alineación vertical del
motor.
Etapa 5
Después de la nivelación de las placas de anclaje,
estas se deben grautear (6) juntamente con los
anclajes en su fijación definitiva.
Etapa 6
Después de la cura del grout, apoyar el motor sobre
las placas de anclaje, alinearlo con los tornillos de
alineación horizontal (7 y 8) y fijarlo a través de los
agujeros de su base a los anclajes.
Nivelación y grouting con las placas de anclaje
fijadas en el motor.
La nivelación y grouting de las placas de anclaje
también pueden ser hechos con estas ya fijadas en
la base del motor con calces de hasta 2 mm entre la
base del motor y las placas de anclaje.
Para eso, el motor con las placas de anclaje deben
ser apoyados sobre los tornillos de nivelación (4).
Hacer la nivelación con estos tornillos de nivelación y
hacer una alineación previa del motor, utilizando los
tornillos de alineación (7 y 8).
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