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Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
El equipo motor puede incluir los siguientes tipos de indicadores digitales.
a
Element
Indicador
o
a
Indicador de la presión del aceite
b
Voltímetro
c
Indicador de la temperatura del agua
d
Indicador del combustible
Llave interruptora
El interruptor de la llave de encendido aporta alimentación conmutada al sistema de control y puede utilizarse para
arrancar y apagar un motor. Cada motor tendrá un interruptor de llave de encendido que solo se instalará en la estación
principal. En embarcaciones equipadas con dos estaciones, la estación principal tendrá los interruptores de llave de
encendido y la otra, un panel de arranque/parada. En el caso de que el interruptor de la llave de encendido utilice un mazo
de cables de extensión, será necesario utilizar un panel de arranque/parada en la estación principal debido a que el mazo
de cables de extensión carece de circuito de arranque.
Interruptor de parada de emergencia
El interruptor de parada de emergencia (E-stop) apaga los motores en una situación de emergencia como, por ejemplo, si
una persona cae al agua o si una hélice se enreda. Cuando se activa, el interruptor E-stop corta el suministro de energía al
motor y a la transmisión. Si la embarcación está equipada con un interruptor E-stop, este interruptor apaga todos los
motores.
La activación del interruptor de parada de emergencia (E-stop) apaga inmediatamente el motor, pero la embarcación
puede continuar avanzando por inercia cierta distancia en función de la velocidad y del grado de viraje en ese momento.
Mientras la embarcación avanza por inercia, las lesiones que puede causar a las personas que estén en su trayectoria son
de la misma gravedad que cuando avanza impulsada por el motor.
Página 14
b
c
Indicadores digitales del enlace del sistema
Indica
Presión del aceite del motor
Voltaje de la batería
Temperatura de funcionamiento del motor
Cantidad de combustible en el depósito
Interruptor E-stop típico
d
35308
90-8M0094814
37925
31093
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