Lubricante De Los Engranajes De La Transmisión; Lubricación De Los Engranajes De La Transmisión; Comprobación - Mercury Marine Zeus 3000 Serie Manual Del Usuario

c. Aplicar presión descendente uniforme en la parte delantera de la cubierta de acceso. La cubierta de acceso
encaja a presión en su posición instalada.
Lubricante de los engranajes de la transmisión
Lubricación de los engranajes de la transmisión
La ley prohíbe el vertido de aceite, refrigerante u otros líquidos del motor o de la transmisión en el medio ambiente.
Extremar la precaución para no derramar aceite, refrigerante u otros líquidos en el medio ambiente durante el uso o el
mantenimiento de la embarcación. Cumplir las restricciones locales sobre eliminación o reciclaje de desechos y
almacenar y eliminar los líquidos en consecuencia.
El sistema de lubricación de los engranajes de la transmisión incluye una botella translúcida de plástico blanco que se
utiliza para supervisar el nivel de lubricación de los engranajes de la transmisión (lubricante). El monitor incluye un
interruptor que puede detectar un nivel bajo de lubricante de los engranajes y disparar una alarma acústica o visual.
Los procedimientos de Comprobación y Llenado tal y como se proporcionan son para las situaciones en las que el nivel de
lubricante de los engranajes en el monitor es bajo, pero el lubricante es visible. Rellenar el monitor al nivel especificado,
siempre que el lubricante siga siendo visible en el monitor, es correcto.
En algunos casos (por ejemplo, un sello con fugas), el nivel de lubricante de los engranajes puede haberse reducido lo
bastante para que no sea visible en el monitor. En estas situaciones, el operador debe haber oído o visto una alarma de
nivel bajo de lubricante de los engranajes. Si se ha producido una alarma acústica o visual de nivel bajo de lubricante de
los engranajes y el monitor aparece vacío, el llenado del sistema a través del monitor de nivel de lubricación de los
engranajes (cuando no hay lubricante visible en el monitor) no es correcto y requiere pasos adicionales como se indica en
la tabla de Resumen de sucesos .
IMPORTANTE: Si el monitor de nivel de lubricación de los engranajes está vacío, puede quedar aire atrapado en el
sistema de lubricación de la transmisión al intentar llenar el monitor a través de la abertura en éste. El aire atrapado puede
hacer que el nivel de lubricante parezca correcto en el monitor, pero siga siendo bajo o insuficiente en el sistema.
Los pasos para el mantenimiento correcto del nivel de lubricación de los engranajes de la transmisión se pueden resumir
en la tabla siguiente:
Tabla de resumen de sucesos
Suceso
Bajo, sin alarma
Bajo, con alarma; lubricante
bajo, pero visible en el
monitor
Monitor vacío y con alarma
Comprobación
IMPORTANTE: El nivel de lubricación de los engranajes en el monitor correspondiente sube y baja durante el
funcionamiento de la transmisión; revisar siempre dicho nivel cuando la transmisión esté fría y el motor apagado.
NOTA: Es normal añadir un poco de lubricante para engranajes entre dos intervalos de cambio.
90-8M0094814 ENERO 2014
spa
Finalización de la instalación de la cubierta de acceso
Llenar el monitor de nivel de lubricación de los engranajes al nivel especificado. Consultar Llenado.
Quitar la cubierta lateral de la transmisión, si corresponde. Llenar a presión la unidad de transmisión a través del
accionador de dirección hasta que el lubricante de los engranajes aparezca en el monitor de nivel de lubricación de los
engranajes en la línea "COLD FILL LEVEL" (Nivel de llenado en frío). Consultar los pasos adecuados en Cambio—Con la
embarcación en el agua y llenar la transmisión a través del accionador de dirección.
AVISO
Tarea
Sección 5 - Mantenimiento
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