Indicación; Arranque Con El Motor En Frio; Arranque Con El Motor En Caliente; Que Hacer Cuando El Motor Esta „Ahogado - KTM 125 EXC 2008 Manual De Instrucciones

INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCION
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Arranque con el motor en frio

1 Abra el grifo de la gasolina.
2 Apriete el botón de parada de emergencia
3 Accionar hacia arriba el caballete lateral
4 Ponga la marcha en punto muerto.
5 Accionar el estarter
6 No abra el acelerador o hágalo 1/3 como máximo y accione vigorosamente
el pedal de arranque.
– Llevar siempre botas para moto al arrancar el motor para evitar lesiones,
ya que se puede resbalar del pedal de arranque o el motor podría golpear
hacia atrás impulsando hacia arriba el pie con gran fuerza.
– Pisar siempre el pedal de arranque con mucha fuerza hasta el fondo y sin
acelerar. El peligro de contragolpe aumenta si se acciona el pedal de arran-
que con fuerza insuficiente y si se tiene la manecilla giratoria abierta.
– Con temperaturas por debajo de 0°C de todas maneras examinar antes
del accionamiento del pedal de arranque si se produce el cierre de fuerza.
Si no hay cierre de fuerza, se puede pisar a fondo el pedal de arranque
sin resistencia (pisar en el vacío). Con ello podrían producirse lesiones.
– No arranque y deje el motor a ralentí en sitios cerrados. Los gases del
escape son altamente tóxicos y pueden causar la pérdida de conocimiento
y la muerte. Con el motor en marcha asegúrese que existe siempre la sufi-
ciente ventilación.
No haga funcionar la motocicleta en frío pués el pistón se calienta más rápi-
damente que el cilindro refrigerado por agua. Deje que se caliente en parado
o hágalo a escasa velocidad.
INDICACIÓN:
Las partes ligeramente inflamables de los nuevos combustibles se volatilizan
durante un período largo de no funcionamiento. Si la motocicleta no se ha
usado durante más de 1 semana, se debería vaciar el combustible viejo de la
cámara del flotador. Si la cámara del flotador está llena de combustible fresco
inflamable, el motor arrancará inmediatamente.

Arranque con el motor en caliente

1 Abra el grifo de la gasolina.
2 Apriete el botón de parada de emergencia
3 Accionar hacia arriba el caballete lateral
4 Ponga la marcha en punto muerto.
5 Abra el acelerador 1/2 y accione vigorosamente el pedal de arranque.
Que hacer cuando el motor esta „ahogado"
1 Cierre el grifo de la gasolina.
2 Arranque el motor con el acelerador totalmente abierto. Si es necesario,
saque la bujía y séquela
3 Una vez el motor esté arrancado, abra de nuevo el grifo de la gasolina.

Partida

Apriete la maneta del embrague, ponga la primera marcha y suelte lentamente
la maneta del embrague acelerando al mismo tiempo.
– Antes de la partida compruebe que el caballete central o el lateral se encuen-
tran subidos. Si algun caballete tocara el suelo se podría perder fácilmente
el control de la motocicleta.
– Si tiene pensado utilizar la motocicleta en todo terreno debería asegurar
adicionalmente la patilla con la cinta de goma a la carcasa del filtro del aire.