8.1.3 Changement du liquide moteur sur les pompes SE
Le système de refroidissement comporte quatre bouchons,
comme illustré aux figures 15,
16
Le bouchon A sert au remplissage du liquide moteur lorsque la
pompe est en position verticale.
Le bouchon B est utilisé pour la vérification du niveau du liquide
pendant le remplissage du système de refroidissement, lorsque
la pompe est installée en position verticale.
Le bouchon D sert à la vidange du liquide moteur.
Le bouchon C est utilisé à la fois pour la vérification niveau du
liquide moteur et pour le remplissage du liquide lorsque la pompe
est en position horizontale.
Fig. 15 Pompe SE, niveau du liquide moteur, vue de dessus
A
C
Fig. 16 Pompe SE, vue de dessous
et 17.
A
D
Vidange du liquide moteur
AVERTISSEMENT
Système sous pression
Blessures graves ou mort
- Lors du desserrage du bouchon B ou C pour véri-
fier le niveau du liquide, noter que la pression a pu
augmenter dans le système de refroidissement.
Ne pas retirer le bouchon tant que la pression n'est
pas complètement libérée.
Placer la pompe à l'horizontale en dirigeant le bouchon D vers le
bas. Voir fig. 17. Placer un bac sous la pompe pour récupérer la
totalité du liquide moteur vidangé. Étant donné que de la pression
a pu s'accumuler dans le système de refroidissement, ouvrir avec
précaution le bouchon C, puis retirer le bouchon D. Laisser cou-
ler tout le liquide moteur dans le récipient.
Remplacer le joint torique, insérer le bouchon D et serrer ferme-
ment.
Remplissage du liquide moteur, pompe en position verticale
Lorsque que la pompe est en position verticale, retirer le bouchon
B pour laisser échapper l'air à l'intérieur de la pompe, remplir le
logement du joint d'arbre de liquide moteur jusqu'à ce qu'il
atteigne le niveau indiqué à la fig. 15. Remplacer les joints
toriques, insérer les bouchons et serrer fermement.
Remplissage du liquide moteur, pompe en position
horizontale
Placer la pompe à l'horizontale avec le bouchon B en place, poin-
tant vers le bas. Remplir le logement du joint d'arbre de liquide
moteur par l'orifice C jusqu'à atteindre le niveau indiqué à la fig.
17. Remplacer le joint torique, insérer le bouchon C et serrer fer-
mement.
A-A
C
Fig. 17 Pompe SE, vue horizontale
C
C
D
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