Perkins Phaser Serie Manual De Taller página 417

Phaser/Serie 1000
10 Conecte la tubería de aceite, los tubos de refrigerante y los tubos de aire al compresor.
11 Llene el sistema de refrigeración del motor. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite,
refrigerante y aire del compresor.
Notas:
No es posible calar el compresor de producción anterior respecto al motor. De la misma manera, tampoco
es posible calar un compresor de última producción respecto al motor si está montado un mecanismo de
accionamiento de producción anterior.
Si se va a utilizar un compresor de última producción con un mecanismo de accionamiento de producción
anterior, asegúrese de que se monta el engranaje de accionamiento (de 26 dientes) del compresor de
producción anterior.
Asimismo, asegúrese de que se utiliza una tuerca M20 nueva (número de pieza 3331E003). Cuando vaya
a montarse esta tuerca, deseche la arandela de lengüeta y aplique un cordón fino de POWERPART
Retainer (oil tolerant) en el diámetro interior del engranaje de accionamiento según se indica (B3) en la
ilustración. Utilice también POWERPART Threadlock and nutlock en la rosca del cigüeñal del compresor.
Monte el tuerca y apriétela a 130 Nm (96 lbf ft) 13,3 kgf m. Retire el exceso de retenedor (resistente al
aceite).
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Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
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