Montaje De Compresor Y Mecanismo De Accionamiento De Producción Anterior - Perkins Phaser Serie Manual De Taller

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Phaser/Serie 1000
Montaje de compresor y mecanismo de accionamiento de
producción anterior Operación 15-3
1 Coloque el pistón del cilindro nº 1 en el PMS, remítase a la Operación 8-1 o la Operación 8-2.
2 Monte una junta tórica nueva en su asiento de la carcasa y lubríquela con aceite de motor limpio.
3 Haga girar el cigüeñal del compresor hasta que la marca (A1) en la cara posterior del cigüeñal quede
alineada con la línea 6A (motores de seis cilindros) o la línea 4A (motores de cuatro cilindros) en la etiqueta
pegada a la cara posterior del compresor.
4 Coloque el compresor y el mecanismo de accionamiento sobre los espárragos de la caja de la distribución.
Deslice el conjunto hacia delante hasta que el engranaje loco situado delante del mecanismo de
accionamiento del compresor esté a la altura del engranaje loco del motor. Gire el cigüeñal del compresor
lentamente hacia la derecha (desde la parte trasera) hasta que el engranaje loco delantero y el engranaje loco
del motor engranen.
5 Empuje el conjunto hacia delante con cuidado hasta que la espiga del compresor encaje por completo en
la caja de la distribución. En esta posición, la marca de la parte trasera del cigüeñal debe quedar alineada con
el área oscura de la etiqueta de la distribución (A) marcada con un 6 (motores de seis cilindros) o con un 4
(motores de cuatro cilindros).
6 Si no es así, tire del conjunto para desencajarlo, y mueva el cigüeñal en la dirección adecuada para que
engrane con el siguiente diente del engranaje. Con cuidado, presione sobre el conjunto para encajarlo de
nuevo, y compruebe que la marca en la parte trasera del cigüeñal está en la posición correcta. Monte las
tuercas en los espárragos y apriételas. Monte la tuerca del espárrago que atraviesa la caja de la distribución
y apriétela.
7 Motores de seis cilindros: Monte el soporte en el compresor y apriete los tornillos de sujeción. Coloque
el soporte de montaje entre el bloque de cilindros y el soporte y coloque los fiadores sin apretarlos. Ajuste el
soporte de montaje para asegurarse de que el compresor no se somete a tensiones. Apriete los tornillos de
sujeción y, a continuación, las tuercas y tornillos.
Motores de cuatro cilindros: Monte el soporte en la parte inferior del compresor y apriete los tornillos de
sujeción. Compruebe que las tuercas de la cabeza del filtro de aceite están bien apretadas y coloque las dos
arandelas en los espárragos. Coloque el soporte de montaje entre la cabeza del filtro de aceite y el soporte y
coloque los fiadores sin apretarlos. Ajuste el soporte de montaje para asegurarse de que el compresor no se
somete a tensiones. Apriete las tuercas y, a continuación, los tornillos de sujeción.
8 Compruebe que la junta tórica en la tapa de la parte trasera del compresor no está dañada. Monte la tapa
y apriete los tornillos de sujeción.
9 Asegúrese de que no haya ninguna obstrucción en la tubería de aceite entre el motor y el compresor. Antes
de conectar la tubería de aceite al compresor, asegúrese de que el solenoide de parada del motor esté
desconectado o que el control de parada del motor esté en la posición de "stop". Haga funcionar el motor de
arranque hasta que el aceite empiece a fluir libremente por la tubería de aceite. Conecte el solenoide de
parada del motor.
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400 Manual de taller, TPD 1312S, edición 2