12
Phaser/Serie 1000
Bomba de refrigerante (auxiliar)
En algunos motores de mayor potencia con intercooler de agua-aire se utiliza una bomba de refrigerante
auxiliar (A). La bomba, que es accionada por la polea del cigüeñal por medio de una correa, bombea el
refrigerante a través del intercooler. La bomba va montada en un soporte en el lado derecho del motor.
Nota: Es normal que se produzca una pequeña fuga de refrigerante en la superficie de la junta de la bomba.
Su propósito es lubricar la junta. El cuerpo de la bomba de refrigerante cuenta con un orificio cuya finalidad
es el drenaje del refrigerante. Durante el funcionamiento del motor se pueden observar pequeñas fugas
intermitentes de refrigerante por el orificio de drenaje.
Dichas fugas no indican que la bomba esté averiada. Las manchas de refrigerante o gotas intermitentes de
refrigerante que caen del orificio son una indicación del funcionamiento normal de la bomba.
Desmontaje y montaje
Operación 12-15
Desmontaje
1 Drene el sistema de refrigeración.
2 Suelte las abrazaderas y desconecte los tubos de la entrada (A1) y salida (A3) de la bomba de refrigerante.
3 Afloje las dos tuercas (A5 y A6) de la parte trasera de la bomba que fijan la bomba de refrigerante al soporte
de montaje (A4).
4 Empuje la bomba hacia el bloque de cilindros y desmonte la correa (A2) de la polea de la bomba. Apoye la
bomba, desmonte las dos tuercas del soporte y desmonte la bomba del motor.
Montaje
1 Monte la bomba en el soporte de montaje y coloque sin apretar las dos tuercas. Monte la correa en la polea
de la bomba.
2 Compruebe y ajuste la tensión de la correa (remítase a la Operación 14-2) y apriete del todo las dos tuercas
(A5 y A6).
3 Conecte los tubos a los racores de entrada y de salida de la bomba de refrigerante y apriete las
abrazaderas.
4 Llene el sistema de refrigeración, arranque el motor y compruebe si hay fugas.
1
2
6
5
3
4
A
A0193
354
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2