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Inspección
Si alguna de las piezas está lo suficientemente desgastada como para afectar el funcionamiento de la bomba
de aceite, habrá que sustituir la bomba entera.
1 Suelte los tornillos de sujeción y retire la tapa de la bomba de aceite. En las bombas con equilibrador, quite
el tornillo de fijación único y retire la tapa.
2 Extraiga el rotor exterior y limpie bien todas las piezas. Verifique que no haya grietas ni otros daños.
3 Monte el rotor exterior y compruebe la holgura entre el rotor exterior y el cuerpo de la bomba (A).
4 Compruebe la holgura entre el rotor interior y el rotor exterior (B).
A
5 Compruebe el juego axial del rotor con una regla de acero y una galga de espesores (C). Las holguras
citadas se indican en la sección Datos y dimensiones, "Sistema de lubricación" en la página 32.
C
6 Limpie la superficie superior de la bomba de aceite y la superficie inferior de la tapa y móntela. Apriete los
tornillos de sujeción a 28 Nm (21 lbf ft) 2,9 kgf m. En las bombas con equilibrador, coloque la tapa en posición
y apriete el tornillo de sujeción a 22 Nm (16 lbf ft) 2,2 kgf m.
234
B
A0234
A0236
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
Phaser/Serie 1000
Operación 10-8
A0235