Craftsman 25358 Manual De Las Instrucciones página 45

Ocultar thumbs Ver también para 25358:
Tabla de contenido

Publicidad

Schuifbouten
Boorschuifbouten
Zowel de rechter- als de linkerboren zijn bevestigd aan de booras met een
borstbout!schuifbout en een zeskantmoer. De schuifbouten zijn zo ontworpen,
dat ze breken als er voorwerpen of ijs in de boren vast te komen zitten en
behoeden zo veer echade aan andere componenten. AIs 6_n of beide boren
niet draaien, terwijt de boorstuurknuppel is ingedrukt, controleer dan of er
bouten zijn gebroken Her vervangen van de schuifbouten:
1.
Ontkoppel alle regelaars en verplaats de smoorregeling naar STOP (of
zorg dat het OP/VAN schakelaar op OFF (VAN) staat). Wacht tot atle
roterende onderdelen stilstaan
2
Verwijder de veiligheidscontactsleutel en ntkoppel de ontstekingskabel
van de ontstekingsbougie en leg de kabet op een plaats zodat hij niet
per ongeluk in contact kan komen met de bougie
3
Leg her gat in boornaaf (A) samen met het gat in de booras (B) en
plaats een nieuwe 1/4-20 x 2" borstbout/schuifbout in de gaten Zet er
een 1/4-20 borgmoer (D) open draai stevig vast
OPGELET: Gebruik geen andere moeren en bouten dan aangegeven.
Gebruik alleen de OEM-schutfbouten
die bij uw sneeuwruimer
zijn
meegeleverdo
4
Tussenvoegsel de veiligheidscontactsleutef en verbind de ontsteking-
skabe! met de ontstekingsbougie
Rotorsch
uifbouten
De rotor is bevestigd aan de rotoras met twee (2) tapschroevenischuifbouten en zeskantmoeren De schuifbouten zijn zo ontwor-
pen dat ze breken als er voorwerpen of ijs in de rotor vast komen te zitten en behoeden zo schade aan andere componenten
Als de rotor niet draait, terwijl de boorstuurknuppel is ingedrukt, kijk dan of er tapschroeven ziin gebroken Her vervangen van
de tapschroeven/schuifbouten:
!
Ontkoppel alle regelaars en verplaats de smoorregeling naar STOP (of zorg dat het OP/VAN schakelaar op OFF (VAN)
staat). Wacht tot alle roterende onderdelen stilstaan
2
Verwijder de veiligheidscontactsteutel en ntkoppel de ontstekingskabel van de ontstekingsbougie en leg de kabel op een
plaats zodat hij niet per ongeluk in contact kan komen met de bougie.
3
Leg deg_atenvan de rotornaaf (E) samen met de gaten in de rotoras (F) en plaats twee {2) nieuwe 1/4-20 x I-5/8" tapschro-
even/schuifbouten (G) Draai er een I/4-20 borgmoer (D) open draai stevig vast
OPGELET: Gebruik geen andere moeren en bouten dan aangegeveno Gebruik alleen de OEM-tapschroeven/sehuifbouten
die blj uw sneeuwrutmer z|Jn meegeleverd.,
4
Tussenvoegsel de veiligheidscontactsleutet en verbind de ontstekingskabel met de ontstekingsbougie.
®
Perni di sicurezza
Perni di sicurezza della coclea
Sia ta coclea di destra che quella di sinistra sono fissate al relative albero tramite perni di sicurezza/a sballamento ed un dado
esagonale. I pemi di sicurezza sono progettati per rompers|, qualora un corpo estraneo o del ghiaccio vengano a trovarsi netle
coclee evitando cos1 danni pih gravi a_li altri component| Se una delle due coclee non gira quando _ inseritala teva di controllo,
verificare che uno dei due o entrambi rperni di sicurezza non s siano rotti Per sostituirli:
I
Disinserire tutti t comandi, e pertare il commando del gas in posizione di STOP (o assicurarsi che it interruttore INSERITA/
DIStNSERITA in posizione di OFF (DISINSERITA)
Attendere che tutte le patti mobili si siano fermate
2
Togliere la chiave di accensione di sicurezza e staccare il file della candela dalla candela metterlo dove on possa venire in
contatto con la candeta
3
Allineare il fore def mezzo della coclea (A) con il fore sulralbero (B) ed inserire un nuovo perno di sicurezza/a sballamento
da 1/4-20 x 2" (C) Mettere un controdado da 1/4-20 (D) e stringere bene
ATrENZIONE: Usare soltanto 1pern| di stcurezza original| che sono staff fornitl tnsieme con to spazzaneve,
4
lnserto la chiave di accensione di sicurezza e ricellegare il file delia candela alia candela stessa
Perni di sicurezza
del ventilatore
espulsore
!tventilatore espulsore _ fissato ai proprio albero con due (2) bulloni di sicurez.za/senza dado ed un dado esagonale. I perni di
sicurezza senza dado sono progettati per rompersi, qualora un corpo estraneo o del ghiaccio vengano a trovarsi nel ventilatore
espulsore, evitando cost dannt pih gravi agli aitri componenti SeiI ventilatore espulsore non gira quando _ inserita la leva di
centre!to della coclea, verificare se i perni di sicurezza si sono rotti Per sostituirli:
!
Disinserire tutti I comandi, e portare il commando del gas in posizionedi STOP (o assicurarsi che tl interruttoreINSERtTA/
DISINSERITA in posizione di OFF (DISINSERITA)
Attendere che tutte le parti mobil| si siano fermate
2
Togliere la chiave di accensione di sicurezza e staccare ilfile delia candela daila candela metterlo dove on possa venire in
contatto con la candela.
3
Ailineare i for| del mezzo del ventilatore espulsore (E) con quetli de!talbero (F) ed inserire due (2) nuovi pernidi sicurezza/'
senza dado 1/4-20 x 1-5/8" (G) Mettere un controdado da 1/4-20 (D) e stringere bene
ATTENZlONE: Usare soltanto I perni dt slcurezza original| che sono stati fornitl insleme con Io spa_aneve.
4.
Inserto la chiave di accensione di sicurezza e ricollegare il file della candela alia candela stessa
45

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido