também a válvula de enchimento.
– O veículo está equipado com pneus tipo "tubeless" (sem
câmara). Não utilizar jamais câmara de ar neste tipo de
pneu.
– Se for verificado um desgaste anormal nos pneus diantei-
ros (do lado externo ou interno), é necessário fazer um
alinhamento da direção.
– Não ultrapasse o peso máximo por eixo, e distribua
corretamente a carga no veículo. Com isso evitará causar
sérios danos aos pneus e às rodas.
– Para melhor durabilidade dos pneus, é recomendado
realizar o balanceamento, alinhamento e rodízios a cada
10.000 km rodados.
11. Reservatórios de ar
Drene a condensação acionando em
cada um deles o dispositivo indicado.
Além disso verifique:
O bom estado da tubulação de escapamento.
ble sustituir también la válvula de inflado.
– El vehículo está equipado con neumáticos tipo "tubeless"
(sin cámara). No utilizar jamás cámara de aire en este
tipo de neumático.
– Si se verificara un desgaste anormal en los neumáticos
delanteros (del lado interno o externo), se deberá hacer
un alineado de la dirección.
– No sobrepase el peso máximo por eje, y distribuya co-
rrectamente la carga sobre el vehículo. Con ello evitará
causar serios daños a los neumáticos y a las ruedas.
– Para mejor durabilidad de los neumáticos, se recomienda
realizar el balanceado, alineado y rotación cada 10.000
km rodados.
11.
Purgue la condensación accionando en
cada uno de ellos el dispositivo indica-
do.
11
Verifique además:
El buen estado de la tubería de escape.
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Tanques de aire