Iveco DAILY 2019 Uso Y Mantenimiento página 60

DPF (Diesel Particulate Filter)
O DPF (Diesel Particulate Filter) é um dispositivo para a fil-
tragem de partículas que não requer manutenção por parte
do usuário.
O veículo realiza a manutenção em automático mediante a
combustão das partículas acumuladas no interior do DPF por
"regeneração espontânea".
Contudo em certos usos do veículo, como por exemplo o
urbano com paradas frequentes, as condições para efetu-
ar a "regeneração espontânea" nem sempre se dão e, por
conseguinte, o veículo trata de forçar a limpeza do filtro,
aumentando de modo controlado a temperatura dos gases
de escape ("regeneração controlada").
Atenção!
É muito importante não interromper a "regeneração con-
trolada" (por exemplo, desligando o motor ou estacionando
o veículo). Dentro do possível, deve-se manter o motor em
regime de rotações constante e elevado (independentemen-
te da marcha selecionada) e seguir circulando normalmente.
DPF (Diesel Particulate Filter)
El DPF (Diesel Particulate Filter) es un dispositivo para la
filtración de partículas que no requiere mantenimiento por
parte del usuario.
El vehículo realiza el mantenimiento en automático median-
te la combustión de las partículas acumuladas en el interior
del DPF por "regeneración espontánea".
Sin embargo en ciertos empleos del vehículo, como por
ejemplo el urbano con paradas frecuentes, las condiciones
para efectuar la "regeneración espontánea" no siempre se
dan y, por consiguiente, el vehículo trata de forzar la lim-
pieza del filtro, aumentando de modo controlado la tempe-
ratura de los gases de escape ("regeneración controlada").
¡Atención!
Es muy importante no interrumpir la "regeneración con-
trolada" (por ejemplo, apagando el motor o estacionando
el vehículo). En lo posible, se deberá mantener el motor a
régimen de revoluciones constante y elevado (independien-
temente de la marcha seleccionada) y seguir circulando
normalmente.
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