Arranque Y Parada Del Motor - Iveco DAILY 2019 Uso Y Mantenimiento

Partida e parada do motor
Antes de dar partida no motor num lugar fechado,
assegure-se de que haja ventilação adequada, já
que os gases de escape são nocivos à saúde.
– Introduza a chave de contato no comutador e gire-a para
direita até a posição 1 MAR.
– Gire a chave até a posição 2 AVV sem
pisar no acelerador, e libere-a assim
que o motor entrar em funcionamento.
Caso não se obtenha o pronto funciona-
mento do motor, não acione o motor de
partida por mais de 15 segundos.
– Volte a chave até a posição 0 STOP,
espere alguns segundos e tente nova-
mente.
Depois de dar partida no motor, conduza
por alguns minutos o veículo lentamen-
te mantendo um regime médio de rotações, até atingir a
temperatura ideal de funcionamento. Atuando desta forma
obtêm-se:
– Um contínuo e regular fluxo de óleo em todo o circuito
de lubrificação.
– As emissões de gases mantêm-se dentro dos limites
previstos.
– Redução do consumo.

Arranque y parada del motor

Antes de poner en marcha el motor en un lugar
cerrado, asegúrese de que exista suficiente ven-
tilación, pues los gases de escape son sumamente
tóxicos.
– Introduzca la llave de contacto en el conmutador y gírela
hasta la posición 1 MAR.
1
0 2
mente con el motor a bajas revoluciones, hasta alcanzar
la temperatura ideal de funcionamiento. Actuando de esta
forma se obtiene:
– Un flujo de aceite regular y continuo en todo el circuito
de lubricación.
– El mantenimiento de las emisiones por el escape dentro
de los límites previstos.
– La reducción del consumo.
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– Gire la llave hasta la posición 2 AVV
sin pisar el acelerador, y suéltela
cuando el motor arranque.
En caso que no se obtenga el arranque
inmediato, no haga funcionar el motor
de arranque por más de 15 segundos.
Vuelva la llave a la posición 0 STOP,
espere algunos segundos e inténtelo
nuevamente.
Después de arrancar el motor, conduzca
por algunos minutos el vehículo lenta-