Iveco DAILY 2019 Uso Y Mantenimiento página 94

Não manipule o circuito do condicionador:
perigo de lesões!
O líquido criogênico está sob pressão e pode cau-
sar danos devido ao congelamento se entrar em
contato com a pele.
Advertências
Uma característica importante do climatizador é a desumi-
dificação do ar. Aconselhamos a utilizá-lo se desejar prevenir
embaçamento dos vidros. Nos furgões com vidros nas portas
traseiras, o desembaçador é elétrico.
O sistema utiliza o fluido refrigerante R134a, que no caso de
vazamentos acidentais não é nocivo para o meio ambiente.
Evite absolutamente o uso do fluido R12 ou outros incompa-
tíveis com os componentes do sistema que contenham CFC
(clorofluorocarbonos).
No inverno o sistema deve ser posto em funcionamento pelo
menos uma vez por mês durante 10 minutos.
O condicionador põe-se a funcionar automaticamente logo
que o motor tiver arrancado. Se não se desejar que funcio-
ne, desative-o mediante a tecla ECO.
A utilização constante do ar-condicionado pode resultar,
com o tempo, na formação de mau cheiro devido ao acú-
mulo de poeira e umidade no sistema de ar-condicionado,
facilitando a proliferação de fungos e bactérias.
Para minimizar o problema de mau cheiro, é recomenda-
do, semanalmente, desligar o ar-condicionado e ligar o
aquecedor, no máximo, cerca de 5 a 10 minutos antes de
estacionar o veículo, para que a umidade do sistema seja
eliminada.
No manipule el circuito del acondicionador:
¡Peligro de lesiones!
El líquido criogénico está presurizado y puede
causar daños por congelamiento al contacto con
la piel.
Advertencias
Una característica importante del climatizador es la de deshu-
mectar el aire. Se aconseja utilizarlo para prevenir el empaña-
miento de los vidrios. En los furgones con vidrios en las puertas
traseras, el desempañador es eléctrico.
El sistema utiliza el fluido refrigerante R134a, que en caso
de fugas accidentales no es nocivo para el medio ambiente.
Evite absolutamente usar el fluido R12 u otros incompatibles
con los componentes del sistema que contengan CFC
(clorofluorocarbonos).
En el invierno el sistema debe hacerse funcionar por lo
menos una vez al mes durante 10 minutos.
El acondicionador funciona automáticamente cuando se
arranca el motor. Si no se desea que funcione, desactívelo
mediante la tecla ECO.
La utilización constante del aire acondicionado puede
ocasionar, con el tiempo, la emanación de mal olor debido
a la acumulación de polvo y humedad en el sistema, lo que
facilita la proliferación de hongos y bacterias.
Para minimizar el problema, es recomendable semanalmen-
te desconectar el aire acondicionado, y encender la cale-
facción al máximo de 5 a 10 minutos antes de estacionar el
vehículo, para eliminar la humedad.
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