Rodízio
Os pneus montados em um mesmo veículo podem com o uso
apresentar na banda de rodagem um consumo ligeiramente ir-
regular devido às condições mecânicas do veículo (suspensão,
amortecedores, etc.) distribuição das cargas, variações das
curvaturas das estradas, tipos de percurso, etc. Estas irregu-
laridades podem ser corrigidas através de trocas sistemáticas
das posições das rodas do veículo, denominadas rodízios.
Procedimento para rodízio dos pneus
O rodízio deve ser feito a cada 10.000 km, durante o proce-
dimento é necessário balancear e alinhar, veja como fazer o
rodízio de acordo com o modelo de seu caminhão.
Atenção! Para o modelo 30S13, aos 5.000 km,
deve-se verificar os parâmetros de convergência
e, caso estejam fora do especificado, deve-se
realizar o alinhamento e também o rodizio dos
pneus conforme indicado abaixo.
Daily 30S13
Rotación
Los neumáticos de un vehículo pueden con el uso, sufrir un
desgaste irregular debido a las condiciones mecánicas del
mismo (suspensión, amortiguadores, etc), distribución de las
cargas, variaciones en las curvaturas de las rutas, tipos de
recorrido, etc. Estas irregularidades pueden ser corregidas a
través del cambio sistemáticos de las posiciones de las ruedas
del vehículo, denominado rotación.
Procedimiento para rotación de neumáticos
Este debe ser realizado cada 10.000 km, durante el procedi-
miento es necesario balancear y alinear. Vea en la figura como
realizar la rotación de acuerdo al modelo de su camión.
¡Atención! Para el modelo 30S13, a los 5.000 km,
se deben verificar los parámetros de convergen-
cia y, si están fuera de la especificación, se debe
realizar la alineación y también la rotación de los
neumáticos como se indica a continuación.
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