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Chassis
– Engraxar o ajustador automático (1) e o tubo expansor
do freio (2).
– Pare de lubrificar o ajustador quando a graxa escoar
pelo bujão retrátil ou pela engrenagem. O excesso
de graxa compromete o funcionamento do ajustador
automático.
– Nunca lubrifique o ajustador com o freio (serviço ou
estacionamento) acionado. Estes procedimentos evitam
o calço hidráulico.
Chasis
– Engrasar el ajustador automático (1) y el tubo expandi-
dor del freno (2).
– Pare de lubricar el ajustador cuando la grasa salga por
el bocal retráctil o por el engranaje. El exceso de grasa
perjudica el funcionamiento del ajustador automático.
– Nunca lubrique el ajustador con el freno (servicio o esta-
cionamiento) accionado. Tales procedimientos evitan que
se dañe el sistema.
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