Iveco DAILY 2019 Uso Y Mantenimiento página 61

Tabla de contenido

Publicidad

Após algumas tentativas consecutivas
de realizar a "regeneração controla-
da" sem que nenhuma delas chegue a
completar-se, uma luz-espia DPF
acenderá no painel de instrumentos,
para informar ao motorista que o re-
gime de utilização do veículo não está
adequado para realizar a "regeneração
controlada".
Nesse caso, recomenda-se o uso do
veículo em trechos mais fáceis de
manter o motor em um regime de rotações constantes
e elevadas (por exemplo, em autopistas e estradas) ou
acelerar o motor e mantê-lo próximo de 3000 rpm até que a
"regeneração controlada" seja concluída e a luz-espia DPF
se apague.
Este processo tem duração aproximada de 10 a 15 minutos.
Caso o procedimento de regeneração controlada não seja
concluído, componentes internos do veículo poderão sofrer
avarias fazendo acender no painel a luz-espia EDC e/ou
EOBD, consequentemente o motor irá funcionar com desem-
penho reduzido (diminuição de torque/potência fornecida).
Caso não se apague a espia, será necessário dirigir-se ime-
diatamente a uma oficina da Rede de Assistência Iveco,
onde será efetuado o diagnóstico completo do veículo.
Tras algunos intentos consecutivos de
realizar la "regeneración controla-
da" sin que ninguno de ellos llegue a
completarse, un testigo DPF
encenderá en el tablero de instrumen-
tos, para informar al conductor que el
régimen de utilización del vehículo no
es adecuado para realizar la "regenera-
ción controlada".
En esos casos, se recomienda el uso
del vehículo en tramos más fáciles de
mantener el motor en un régimen de revoluciones constan-
tes y elevadas (por ejemplo, en carreteras o autopistas) o
acelerar el motor y mantenerlo cerca de 3000 rpm hasta
que la "regeneración controlada" se concluya y el testigo
DPF
se apague.
Este proceso tiene una duración aproximada de 10 a 15
minutos. En caso que el procedimiento de regeneración
controlada no fuera concluído, los componentes internos del
vehículo podran sufrir averías provocando que el indicador
luminoso EDC y/o EOBD del cluster permanezcan encendi-
das. Consecuentemente el motor funcionará con un desem-
peño reducido (disminución de torque/potencia).
En caso que el indicador luminoso no se apague, será nece-
sario dirigirse inmediatamente a un taller autorizado de la
Red de Asistencia IVECO, donde será efectuado el diagnós-
tico completo del vehículo.
/
59
/
se

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido