n
L1-03: Selección de la operación de alarma por sobrecalentamiento del motor (Entrada de
PTC)
Configura el funcionamiento del variador cuando la señal de entrada de PTC alcanza el nivel de alarma por
sobrecalentamiento del motor (oH3).
N.º
Selección de la Operación de Alarma por Sobrecalentamiento del
L1-03
Configuración 0: Paro por rampa
El variador detiene el motor en el tiempo de desaceleración 1 configurado en el parámetro C1-02.
Configuración 1: Paro por inercia
Se desconecta la salida del variador y el motor se detiene por inercia.
Configuración 2: Paro rápido
El variador detiene el motor en el tiempo de paro rápido configurado en el parámetro C1-09.
Configuración 3: Solo alarma.
El funcionamiento continúa y se muestra una alarma oH3 en el operador digital.
n
L1-04: Selección de la operación de falla por sobrecalentamiento del motor (Entrada de
PTC)
Configura el funcionamiento del variador cuando la señal de entrada de PTC alcanza el nivel de falla por sobrecalentamiento
del motor (oH4).
N.º
Selección de la Operación de Falla por Sobrecalentamiento del
L1-04
Configuración 0: Paro por rampa
El variador detiene el motor en el tiempo de desaceleración 1 configurado en el parámetro C1-02.
Configuración 1: Paro por inercia
Se desconecta la salida del variador y el motor se detiene por inercia.
Configuración 2: Paro rápido
El variador detiene el motor en el tiempo de paro rápido configurado en el parámetro C1-09.
n
L1-05: Tiempo del filtro de entrada de temperatura del motor (Entrada de PTC)
Configura un filtro en la señal de entrada de PTC para evitar la detección errónea de una falla por sobrecalentamiento del
motor.
N.º
Tiempo del Filtro de Entrada de Temperatura del Motor (Entrada
L1-05
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico
Nombre
Motor (Entrada de PTC)
Nombre
Motor (Entrada PTC)
Nombre
de PTC)
5.8 L: Funciones de protección
Rango de
Predeterminado
configuración
0 a 3
Rango de
Predeterminado
configuración
0 a 2
Rango de
Predeterminado
configuración
0.00 a 10.00 s
3
1
0.20 s
5
361